Casi listo el tren CDMX-AIFA: conoce todas las estaciones y tiempos

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que la construcción del Tren Suburbano que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) concluirá este año, iniciando así el periodo de pruebas para su operación. Este proyecto busca mejorar la conectividad entre la capital y el aeropuerto ubicado en el Estado de México.

El tren partirá desde la estación Buenavista en la Ciudad de México, recorriendo un total de 42 kilómetros hasta llegar al AIFA. Se estima que el tiempo de traslado será de aproximadamente 39 minutos. La obra está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que asumió la construcción debido a los retrasos de la concesionaria original. Actualmente, la obra presenta un avance del 80 por ciento.

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El tren contará con una flota de 10 unidades tipo Civity, provenientes del tren El Insurgente. Estas unidades tienen una capacidad para 750 pasajeros y podrán alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, aunque se espera que circulen a una velocidad promedio de 65 kilómetros por hora debido a las características del trazado.

¿Cuál es el avance del tren hacia Pachuca

Además de la conexión con el AIFA, se está trabajando en una extensión del tren hacia Pachuca. Este proyecto tiene un avance del 9.3 por ciento en el tramo que conecta al AIFA con la ciudad de Pachuca. Se espera que esta extensión beneficie a aproximadamente 107,000 pasajeros diarios y reduzca significativamente los tiempos de traslado entre ambas ciudades.

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“El tren Ciudad de México-Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” termina ya su construcción, su obra civil, electromecánica, este año y se hace el periodo de pruebas ya para que pueda estar funcionando. Pero, al mismo tiempo, ya estamos construyendo la parte de Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” a Pachuca, dijo la presidenta Claudia Sheinbaum.

La implementación de este sistema ferroviario forma parte de un plan más amplio para mejorar la infraestructura de transporte en el país, promoviendo la movilidad sostenible y reduciendo la congestión vehicular. Se espera que la entrada en operación del Tren Suburbano CDMX-AIFA impulse el desarrollo económico en las regiones conectadas y ofrezca una alternativa eficiente y ecológica para los viajeros.

¿Cuál será la ruta del Tren CDMX-AIFA?

El Tren Suburbano que conectará la Ciudad de México con el AIFA seguirá la siguiente ruta:

1. Estación Buenavista (CDMX): Punto de partida en el centro de la Ciudad de México.

2. Fortuna: Primera estación en el municipio de Tlalnepantla.

3. Tlalnepantla: Segunda estación en el mismo municipio.

4. San Rafael: Tercera estación en Tlalnepantla.

5. Lechería: Estación terminal en el municipio de Tultitlán.

6. Cueyamil: Primera estación en el ramal hacia el AIFA.

7. Los Agaves: Segunda estación en el ramal.

8. Teyahualco: Tercera estación en el ramal.

9. Prados Sur: Cuarta estación en el ramal.

10. Nextlalpan: Quinta estación en el ramal.

11. Xaltocan: Sexta estación en el ramal.

12. AIFA: Estación en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

13. Huitzila: Primera estación en Hidalgo
14. Téllez: En Zempoala
15. Pachuca

Esta ruta está diseñada para ofrecer una conexión rápida y eficiente entre la Ciudad de México y el AIFA, facilitando el acceso al aeropuerto y mejorando la movilidad en la zona norte del Valle de México.

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