El Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo mantiene protocolos como Código Naranja y Puntos Naranja en 34 estaciones para prevenir violencia.

Sitmah refuerza medidas de seguridad para mujeres en el transporte metropolitano de Hidalgo
El Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) señaló que el fortalecimiento de la seguridad en el Transporte Metropolitano forma parte de una estrategia permanente para garantizar la integridad de las personas usuarias, especialmente de niñas, adolescentes y mujeres.
Entre las acciones vigentes se encuentran los asientos preferentes de color rosa, destinados exclusivamente para mujeres dentro de las unidades del sistema.
El organismo detalló que opera el Protocolo de Código Naranja, un mecanismo diseñado para prevenir y atender casos de hostigamiento, acoso o cualquier forma de violencia en la infraestructura del transporte masivo.
Este protocolo se activa ante situaciones que pongan en riesgo la integridad de una persona, incluyendo violencia física o verbal, actos de discriminación o conductas sexuales no consentidas.
Las 34 estaciones de la ruta troncal del sistema han sido designadas como Puntos Naranja, espacios seguros donde cualquier persona puede solicitar apoyo en caso de sentirse en riesgo, independientemente de si es usuaria del transporte.
En estos puntos se cuenta con la presencia permanente de elementos de la Policía Industrial Bancaria del Estado de Hidalgo (PIBEH), quienes brindan atención las 24 horas del día durante todo el año.
Además de la atención en estaciones, el personal de seguridad realiza recorridos en unidades de transporte, puentes peatonales y zonas aledañas, con el fin de fortalecer la prevención y respuesta ante posibles incidentes.
El sistema de vigilancia busca ampliar la cobertura de seguridad en los trayectos del transporte masivo.
El director general del Sistema de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmath), Humberto Cabrera Román, afirmó que, no hay “necesidad” de implementar unidades del Tuzobús, hoy llamado Sistema de Transporte Metropolitano, exclusivamente para mujeres, por lo que, descartó que vuelva a operar el programa Sihuatl (Transporte Rosa, Movilidad Segura).
El funcionario consideró que el sistema de transporte público cuenta con todos los protocolos de seguridad para que, en caso de alguna emergencia, tanto mujeres y niñas, pueden ser atendidas.

“El parque vehicular son para todas las personas, en todas tenemos vigilancia, de protección a la mujer, tenemos todos los protocolos de seguridad para que las mujeres, las niñas, puedan viajar en cualquier vehículo, no hay necesidad de segregar”, dijo, en entrevista con medios de comunicación.
Igualmente, el funcionario señaló que no solo las mujeres pueden enfrentar una situación de emergencia, pues, también a los hombres les puede ocurrir, por lo que, insistió en que los pasajeros deben de actuar con “civismo y respeto”.
Además, Cabrera Román indicó que, si el Sistema de Transporte Metropolitano moviera a las “masas” como el Metro de la Ciudad de México, en ese caso, sí sería necesario una unidad exclusiva para mujeres.
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