¡Se acabó el negocio! Freno a abusos de gruas de Hidalgo
Diputada propone regular tarifas de grúas en Hidalgo; Semoth tendría 180 días para fijar costos oficiales y frenar cobros excesivos
Durante la sesión ordinaria de este miércoles 24 de junio, en el Congreso de Hidalgo se ingresó una iniciativa que busca regular de manera obligatoria las tarifas de los servicios de grúas en la entidad, con el objetivo de dar mayor certeza a los usuarios y frenar posibles cobros excesivos.
La propuesta, presentada por la diputada del Partido Nueva Alianza Hidalgo (Panalh), Mónica Reyes Martínez, plantea adicionar el artículo 134 Bis a la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo, con el objetivo de establecer que los prestadores del servicio de arrastre, salvamento, maniobras, traslado y depósito vehicular deberán sujetarse a tarifas emitidas por la autoridad competente.
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De acuerdo con la exposición de la diputada aliancista, actualmente persiste una problemática en la prestación de los servicios antes mencionados, ya que los usuarios enfrentan incertidumbre sobre los costos reales, los conceptos que se les cobran y los límites autorizados, situación que ha derivado en quejas por cobros excesivos, cargos no justificados y falta de transparencia.
¿Qué menciona la iniciativa?
La iniciativa señala que, aunque el marco normativo vigente contempla disposiciones relacionadas en reglamentos, no existe una obligación clara a nivel de ley que garantice la publicación, exhibición y cumplimiento de tarifas oficiales, lo que ha permitido prácticas discrecionales en algunos casos.
El proyecto legislativo establece una serie de obligaciones para los prestadores del servicio, entre ellas: cobrar exclusivamente tarifas autorizadas, exhibirlas en lugares visibles, publicarlas en medios electrónicos oficiales, entregar comprobantes desglosados, abstenerse de aplicar cargos adicionales no previstos y dar a conocer previamente los conceptos aplicables al usuario.
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Asimismo, se plantea que el incumplimiento de estas disposiciones sea sancionado conforme a la propia Ley de Movilidad y demás normatividad aplicable.
Uno de los puntos centrales de la iniciativa es que la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo contará con un plazo de 180 días naturales para emitir y publicar las tarifas públicas aplicables, las cuales funcionarían como topes máximos para los servicios de grúas, arrastre, salvamento, maniobras, traslado y depósito vehicular.
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