El Gobierno federal informó que hasta el 15 de marzo la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ha ejercido 61 mil millones de pesos en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Cabe señalar que el 17 de octubre de 2019, tras anunciar el inicio de la obra, el Presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el aeropuerto de Santa Lucía tendría un costo máximo de 75 mil millones de pesos; sin embargo, en 2020 declaró que la inversión final sería de 80 mil mdp, pero para el mes de mayo de 2021, la Secretaría de Hacienda ajustó el monto previsto a 84 mil 956 millones.
De acuerdo con la información presentada esta mañana en Palacio Nacional, se destinaron 16 mil 348 millones 477 mil 582 pesos, para sueldos; 30 mil 298 millones 121 mil 623 pesos, para materiales; 6 mil 864 millones 649 mil 415 pesos, en maquinaria y vehículos; 2 mil 586 millones 8 mil 794 pesos, para combustibles; mil 256 millones 910 mil 878 pesos, en acarreos; y 4 mil 385 millones 599 mil 432 pesos, para gastos generales.
Asimismo, se destacó que el costo total del AIFA alcanzará los 74 mil 535 millones de pesos, lo cual es un monto por debajo de lo programado.
Claudia Guerrero
Agencia Reforma
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El Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) iniciará operaciones con dos de seis vialidades en construcción, informó el Subsecretario de Gobernación, Rabindranath Salazar.
Tras una reunión en Palacio Nacional del Presidente Andrés Manuel López Obrador con la Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum y el Gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, Salazar indicó que algunas vialidades se estarán concluyendo posterior a la inauguración programada para el 21 de marzo.
“En el tema de vialidades algunas se estarán concluyendo posterior al tema de la inauguración, pero en muy poco tiempo. Lo más importante, el tema de la movilidad de la gente, va a haber mucha facilidad, en próximos días se dará conocer justamente en la mañanera como la gente va a poder llegar con mucha facilidad al aeropuerto”, dijo a medios tras el encuentro.
