La tendencia continúa
La evolución de la industria automotriz a un panorama sostenible ya es una realidad. Los vehículos eléctricos nos ofrecen una alternativa amigable con el ambiente, creando una revolución en la movilidad, que nos acerca a un futuro cada vez más limpio y eficiente…
La evolución de la industria automotriz a un panorama sostenible ya es una realidad. Los vehículos eléctricos nos ofrecen una alternativa amigable con el ambiente, creando una revolución en la movilidad, que nos acerca a un futuro cada vez más limpio y eficiente.
Algunas de las ventajas más importantes que nos ofrece esta innovación tecnológica es que los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes, lo que mejora la calidad del aire, gracias a la reducción de la huella de carbono; la reducción en los costos a largo plazo, ya que la recarga de este tipo de vehículos es significativamente más económica que el uso de combustibles fósiles y, por último, tenemos que la conducción de estos vehículos es mucho más silenciosa, lo que no solo brinda comodidad a los usuarios, sino que disminuye la contaminación auditiva de las grandes ciudades.
Uno de los puntos más importantes a considerar si estás interesado en comprar un vehículo eléctrico son las baterías, las cuales son de iones de litio, mismas que han mejorado su capacidad de carga y logrado una mayor eficiencia energética, además de que se han logrado acortar los tiempos de recarga. Hoy en día, las baterías de los vehículos eléctricos les permiten una autonomía de hasta 500 kilómetros con una sola carga.
La popularidad de este tipo de vehículos se ha incrementado considerablemente en los últimos tres años. De acuerdo con datos de Statista, en 2014 había apenas 410 mil automóviles eléctricos puros en uso en el mundo, para 2021 llegaron a 11 millones y para 2023 se alcanzó la cantidad de 28 millones de vehículos eléctricos en el mundo.
Según Statista, la mayoría de las ventas de vehículos eléctricos puros se concentran en Asia (cuyas ventas alcanzaron 8.5 millones de vehículos en 2023, principalmente en China) y Europa. En cuanto a la producción en 2023, la misma es liderada por China con más de 13 millones de unidades, desde 2018 a 2023, seguida por Alemania y Estados Unidos, respectivamente, con una producción de cuatro millones de vehículos entre ambos países.
La empresa más valiosa del sector productivo de vehículos eléctricos es la estadounidense Tesla, que en los últimos cinco años ha logrado aumentar sus ventas, llegando a superar el millón y medio de vehículos vendidos en 2023.
En nuestro país, el año pasado se vendió una totalidad de 73 mil 680 vehículos eléctricos e híbridos, significando un aumento del 44 por ciento respecto a 2022. En virtud de las limitantes que existen en nuestro país, la mayoría de las ventas se concentraron en vehículos híbridos; sin embargo, es de hacer notar que las ventas de vehículos eléctricos puros se elevaron en un 150 por ciento, lo que nos da un buen panorama en cuanto a la aceptación de los mismos dentro del mercado mexicano.
Aún hay varios retos por resolver en el mundo y en nuestro país para incentivar el uso de vehículos eléctricos, como la implementación de una red de estaciones de carga suficiente para abastecer la carga de vehículos en todo el territorio y hasta la posibilidad de obtener un incentivo fiscal por la compra de este tipo de vehículos.
O simplemente esperar a que, con el paso del tiempo, el mercado crezca y puedan existir más opciones de compra, lo que pudiera abaratar los precios de estos vehículos, ya que, hasta el momento, sus precios son significativamente más elevados que los de los vehículos convencionales que utilizan combustibles fósiles.
No cabe duda de que estamos ante una buena tendencia y de ahí la importancia de lo que suceda en los próximos meses con la negociación del tratado de libre comercio con nuestros socios del norte.
Por un lado, está la creciente oferta de vehículos fabricados en Asia, sobre todo en China, y por el otro los fabricados, sobre todo, en Estados Unidos o empresas de este país que tienen pensado invertir en el nuestro como Tesla o las ya existentes General Motors o Ford.
