Proyecto de ciclovía en madero está “en espera”
 
Hace (4) meses
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El subsecretario de Infraestructura Pública, Jorge Alberto Reyes Hernández, aseguró que la instalación de una ciclovía en la avenida Madero, de Pachuca, está “en espera”, pues la licitación se encuentra detenida hasta que la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) defina si se podrá implementar el proyecto, luego de que hubiera resistencia por parte de comerciantes de la zona.

“A nosotros no nos han dicho nada. Yo quiero pensar que la secretaria (de Movilidad y Transporte) Lyzbeth Robles sigue en comunicación con el municipio, pero hasta el momento nosotros tenemos en stand-by la licitación”, expresó el funcionario.

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De acuerdo con el proyecto de licitación, la ciclovía tendría una extensión de 3 mil 400 metros. Comenzaría en la glorieta Revolución para seguir por la avenida Madero hasta entroncar con Universidad, retomar al bulevar Javier Rojo Gómez y el viaducto Río de las Avenidas.

Reyes Hernández mencionó que si no se llegara a concretar la instalación de dicha obra, buscarán que se aplique el recurso en infraestructura pública, principalmente en la zona metropolitana de Pachuca, donde la Secretaría de Movilidad y Transporte podría proponer un proyecto o, en su caso, hablaría con la Secretaría de Hacienda para analizar la posibilidad de direccionar los recursos a otro rubro, aunque esto dependería del fondo de donde provenga el dinero.

Foto. Archivo

El 23 de octubre pasado, la titular de la Semot, Lyzbeth Robles, aseguró que esa semana se definiría si se instalaría la ciclovía, aunque hasta el 29 de noviembre la dependencia no había informado al respecto.

DIALOGAN SOBRE PUENTES

Reyes Hernández mencionó que actualmente hay pláticas entre el Poder Ejecutivo estatal y la presidencia municipal de Pachuca sobre el retiro de dos puentes peatonales frente al Hospital General de Pachuca y de Pemex

En ese sentido, comentó que dependerá de dónde provengan los recursos para conocer quiénes serán los encargados de las labores

Detalló que la alcaldía capitalina ha revisado más de 30 puentes peatonales. Los resultados más relevantes, dijo, fueron las dos estructuras mencionadas previamente

Irving Cruz | Pachuca

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