Tras la entrega de la tercera parte de los informes de revisión de la cuenta pública 2022 por parte de la Auditoría Superior del Estado de Hidalgo (ASEH), en la que a la administración pasada se le hicieron observaciones que superan los 4 mil millones de pesos, el gobernador del estado, Julio Menchaca Salazar, compartió que los funcionarios del sexenio pasado seguramente serán requeridos para que asuman la responsabilidad; además, recordó que a parte de estas observaciones ya habían presentado denuncias, particularmente en el caso de la Oficialía Mayor.

Sobre la vigencia que se establece para el esclarecimiento o acreditación de qué funcionarios realizaron en orden su trabajo, especificó que esta es determinada dependiendo del monto o el daño que se realiza al estado, para fincar responsabilidades a funcionarios, además de que, mientras estas no prescriban, “toda la fuerza del Estado será ejercida para combatir la impunidad, logrando la recuperación de los recursos”.

En cuanto a las declaraciones de Santiago Nieto, en torno a la Estafa Siniestra y que ya estaba cercana la aprehensión de César Mora, excontralor de la entidad, Menchaca Salazar respondió que este es un asunto que debe observarse con discreción, pero que se cuenta con los elementos, las órdenes de aprehensión, las fichas en la Interpol y es una situación de impartición de justicia del Poder Judicial al que no se le ha dado vuelta, pues desean la recuperación de los recursos para aplicarlos en las solicitudes de la población, de construcción o mejoramiento de la infraestructura.

Respecto al tema de la resolución de un juez federal, para suspender de manera temporal la edificación de la carretera Pachuca-Huejutla, en el tramo de Huasca, debido a un amparo solicitado por un particular, el gobernador aseguró que los demás trabajos continúan adelante, esperando que la problemática sea resuelta, pues es un espacio que va a permitir comunicar la zona metropolitana de Pachuca con el Corredor de la Montaña, al tiempo que comparó la situación con otros proyectos, como el Tren Maya, el cual ha tenido diversos juicios de amparo.