Excesivas, las cuotas de tianguis de Ixmiquilpan: vendedores
 
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Excesivas, las cuotas de tianguis de Ixmiquilpan: vendedores

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Comerciantes del tianguis de los lunes en Ixmiquilpan acusan a su líder, Jorge Lagunes Cruz, del aumento injustificado del cobro de “derecho de piso”, pues dijeron desconocer el destino de los casi 200 mil pesos recabados semanalmente; asimismo, piden a las autoridades gestionar la renovación de la dirigencia.

Un grupo de vendedores, quienes solicitaron omitir sus nombres por temor a represalias, explicaron que desde que comenzó la pandemia, en 2020, la cuota pasó de 15 a 40 pesos, presuntamente para  “comprar gel antibacterial”, y ahora “pretende elevarla a 60 pesos”.

Un inconforme señaló que son más de 5 mil los tianguistas que aportan dicho monto cada lunes, por lo que lo recaudado “se trata de una cantidad exagerada”.

Excesivas, las cuotas de tianguis de Ixmiquilpan: vendedores
Excesivas, las cuotas de tianguis de Ixmiquilpan: vendedores

Recordó que solicitaron al líder tianguista que rinda un informe sobre el dinero, pero “en vez de hacerlo, comenzó a castigar a los comerciantes que lo hicieron, sancionándolos y amenazándolos con quitarles definitivamente sus espacios”.

Por lo anterior, solicitó a los regidores de la Comisión de Mercados y Abastos atender el tema y llamar a Lagunes Cruz a informar sobre los recursos; también, la renovación de la dirigencia, la cual lleva 12 años.

Antonio Reyes I Ixmiquilpan

El gobierno federal ha intentado persuadir a pobladores de las comunidades por donde pasará el Libramiento de Ixmiquilpan, informó Omar Santiago Mayor, integrante del comité opositor a la obra.

Explicó que el año pasado ya se hizo una consulta indígena, en la que 18 comunidades se opusieron a que la vía toque sus tierras.

“Tenemos reportes de que (funcionarios) intentan entrar a las comunidades sin permiso de los delegados y comisariados, pero los han corrido. Las localidades ya tomaron una decisión y exigen que se respete”, expresó.

Añadió que firmaron un acuerdo para que el libramiento no pase por sus poblados, debido a que se trata de una vía que estará concesionada a una empresa privada y ellos no se beneficiarán en nada.

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