Los trabajos para su ampliación a cuatro carriles iniciaron en la primera semana de marzo
Durante el último mes, siete personas murieron, incluido el director de Protección Civil de Singuilucan, Rolando Pontaza Vértiz, y otras más resultaron con lesiones graves debido a cuatro accidentes automovilísticos ocurridos en el libramiento Pitula-San Alejo, donde los trabajos para su ampliación a cuatro carriles iniciaron en la primera semana de marzo y siguen su curso.
De acuerdo con el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Medio Ambiente de Tulancingo, Armando Pérez Alcibar, continúa esta obra vial autorizada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a la que se destinarán recursos federales cercanos a mil 500 millones de pesos y está a cargo de la empresa Omega Construcciones.
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“La semana pasada hicimos recorrido de obra y constatamos que siguen haciendo despalmes. Es una obra del gobierno federal, pero nosotros como municipio estamos al tanto de los trabajos”, indicó.
Comentó que solicitaron a la empresa un informe del material que van a ocupar como relleno, el mismo que enseguida recibieron y en el que se garantiza que utilizarán material sano, de banco, con las características adecuadas para contar con una vialidad digna.
Inicialmente, se dijo que la ejecución de la obra podría durar lo que resta de 2026 y parte de 2027, toda vez que este libramiento abarca cerca de seis kilómetros, que van del entronque Pitula hasta la caseta de cobro de San Alejo.
“El compromiso de la empresa Omega Construcciones es que la ampliación a cuatro carriles del libramiento Pitula-San Alejo quede lista antes de que concluya la actual administración municipal”, puntualizó el funcionario.
El más reciente percance vial en el libramiento Pitula-San Alejo data del 9 de mayo, en el que murió un joven de 18 años de edad y dos personas más sufrieron graves heridas, como resultado del choque lateral entre dos vehículos compactos.

Asimismo, el 28 de abril perdió la vida el director de Protección Civil de Singuilucan, Rolando Pontaza Vértiz, al chocar la camioneta que conducía de frente contra un camión tipo Rabón.
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Por su parte, el 16 de abril un tractocamión con doble remolque impactó a dos vehículos compactos, con saldo de tres personas fallecidas; mientras que 14 días antes dejó dos muertos un hecho de tránsito registrado en esta misma vialidad considerada entre las más peligrosas del centro del país.
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