Pobladores de la comunidad Huitzila esperan el arranque de obra de la estación que será habilitada en dicha localidad como parte del proyecto del tren México-Pachuca
A dos meses de su anuncio oficial, pobladores de la comunidad Huitzila, perteneciente a Tizayuca, continúan a la expectativa del arranque de obra de la estación que será habilitada en dicha localidad como parte del proyecto del tren México-Pachuca, de la presente administración federal.
Durante un recorrido en la zona, se observó que las ruinas de la anterior estación, denominada Paula, fueron remodeladas con la colocación de pintura, además de que el terreno fue aplanado por la visita de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, a finales de septiembre pasado; no obstante, no se ha avanzado más en el proyecto del tren México-Pachuca.
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Pobladores de Huitzila manifestaron que, luego de la visita de la mandataria, asistieron topógrafos para comenzar con los trabajos de medición; sin embargo, comentaron, desde hace un mes no hay actividad en la zona.
Mencionaron que consideran que sería el próximo año cuando se abra una convocatoria para acceder a un puesto de trabajo en el tren, lo cual beneficiaría tanto a pobladores como a los negocios cercanos, principalmente los que venden comida.
Asimismo, indicaron que para las labores hubo recorridos esporádicos de unidades pertenecientes a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y que será a través de la dependencia federal mencionada como se otorguen las vacantes para laborar en dicho tren, contemplado para ser finalizado en 2026.

Este 6 de octubre, Claudia Sheinbaum, acompañada de su equipo, presentó en Hidalgo el proyecto del tren México-Pachuca. Se trata del primero de tres planes ferroviarios anunciados por la exjefa de gobierno de la Ciudad de México, cuyo objetivo es conectar la capital de Hidalgo con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la Ciudad de México, con una finalización estimada para principios de 2027, según cálculos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
El proyecto se concibe como la segunda etapa del Tren Suburbano, cuya primera fase fue iniciada durante la administración de Andrés Manuel López Obrador. La construcción del tren se llevará a cabo en colaboración con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), cuyos ingenieros estarán a cargo de la obra.
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Con una inversión de 44 mil 367 millones de pesos, el Tren México-Pachuca busca beneficiar a más de 100 mil habitantes de Hidalgo de manera directa, además de generar un impacto positivo en la reducción de los tiempos de traslado y la disminución de la huella ambiental.
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