El tramo en la carretera federal México-Tuxpan es considerado uno de los más peligrosos de Hidalgo

El libramiento Pitula-San Alejo es escenario de accidentes automovilísticos con víctimas mortales y heridos | Foto: Especial
El proyecto para la ampliación del libramiento Pitula-San Alejo, en la carretera federal México-Tuxpan, considerada una de las vías más peligrosas de Hidalgo, sigue vigente, informó el secretario de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Medio Ambiente de Tulancingo, Armando Pérez Alcibar.
El funcionario indicó que la empresa encargada de la obra es MRO Golfo Centro, la cual es responsable de la operación y mantenimiento de la autopista, así como del cobro de peaje.
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“De hecho, ya tienen el proyecto y, hasta donde nos quedamos, ya tienen la inversión; nada más están en pláticas con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) porque, obviamente, con esta inversión la empresa busca tener una ampliación en su contrato”, señaló.
Pérez Alcibar explicó que lo que detiene el arranque de la obra en el libramiento son esas negociaciones, pero insistió en que el proyecto y la inversión están listos.

En ese sentido, la alcaldesa de Tulancingo, Lorena García Cázares, refirió que buscará la forma de conocer los lineamientos y otros detalles del plan para contar con información verídica y mantener el llamado a las autoridades para que la obra se inicie, pues se trata de un tramo carretero donde son frecuentes los accidentes automovilísticos.
En su momento, el fallecido expresidente de Tulancingo, Jorge Márquez Alvarado, dio a conocer que, en junio de 2023, el director de infraestructura del Grupo Omega, Jorge Delgado, le notificó que en julio de ese mismo año comenzaría la construcción del segundo cuerpo del libramiento Pitula-San Alejo; incluso, se observó a personal de dicha firma realizar trabajos de mediciones.
Los accidentes que ocurren en el libramiento mencionado son choques frontales, ya que muchos automovilistas toman a esta vía como autopista y circulan con exceso de velocidad e invaden carril.
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Casi al cierre de la anterior administración, el otrora secretario municipal, José Antonio Lira Hernández, confirmó que la constructora anunció el inicio de la obra en el libramiento; incluso, hicieron recorridos con la empresa y se planeó que los trabajos comenzaran en julio de 2023.
No obstante, dijo que la misma firma comentó que el recurso económico que ya se tenía por parte del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) había sido destinado para el sureste del país.
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