Los trabajadores del volante denunciaron que desde hace años esta vía no recibe mantenimiento adecuado, pese a ser una ruta federal fundamental

Taxistas de Xochiatipan rellenaron baches del tramo Atlapexco–El Mango ante el deterioro de la vía | Foto: Salomón Hernández
Ante el deterioro del tramo Atlapexco–El Mango, perteneciente a la carretera federal Álamo–Tamazunchale, un grupo de 25 taxistas de Xochiatipan decidió tomar palas y carretillas para rellenar con tierra los numerosos baches que representan un riesgo para los usuarios de la vía y los pasajeros.
Los trabajadores del volante de Xochiatipan señalaron que los hoyos aumentaron de tamaño y profundidad tras las lluvias recientes, lo que convirtió el trayecto en un punto peligroso tanto para unidades de transporte como para automovilistas particulares.
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Debido a esta situación, optaron por organizarse y realizar una jornada comunitaria para reducir los riesgos inmediatos, pese a que reconocen que la solución es temporal.
Los conductores explicaron que han solicitado en repetidas ocasiones a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) la reparación del tramo, pues forma parte de una vía federal de alta circulación y es fundamental para la movilidad en Xochiatipan y la Huasteca.

Sin embargo, acusan que desde hace años no se ejecutan labores de conservación adecuadas, lo que ha provocado que el asfalto se encuentre prácticamente destruido en varios puntos del tramo perteneciente a Xochiatipan.
“Ya tenemos mucho tiempo pidiendo que atiendan este camino. Cada temporada de lluvias se pone peor y nadie viene a arreglarlo”, comentaron los taxistas, quienes añadieron que sus vehículos sufren daños constantes, además de que los usuarios se exponen a accidentes por la profundidad de los baches y la inestabilidad del terreno.
Mientras esperan una respuesta formal de las autoridades federales, los trabajadores del transporte público de Xochiatipan aseguraron que continuarán organizándose para mantener el camino transitable.
Los taxistas insistieron en que la rehabilitación completa del tramo debe ser prioridad, pues se trata de una vía de importancia para la economía, el traslado de mercancías y la comunicación entre comunidades de la Huasteca.
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