Hace un año, rehabilitación de carretera de Hidalgo costó 20 millones y hoy ya tiene baches

A menos de un año de haber sido concluida, la carretera estatal Huejutla–Santa Cruz ya muestra baches, hundimientos y deformaciones en distintos tramos, a lo largo de sus 13 kilómetros de extensión, pese a una inversión superior a los 20 millones de pesos ejercida en dos etapas.

Automovilistas y habitantes de la zona reportaron que el deterioro se presenta en varios puntos de la vía, lo que ha comenzado a afectar la circulación diaria y ha generado inquietud entre usuarios que dependen de este tramo como conexión principal y ruta alterna en la región de la Huasteca.

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De acuerdo con testimonios de conductores, durante la ejecución de la obra se realizaron ajustes y correcciones en distintos segmentos, incluyendo el retiro y reposición de asfalto. También señalaron que, en su momento, las inconformidades por la calidad de los trabajos derivaron en tensiones entre pobladores y personal de la administración estatal.

La carretera es considerada estratégica por su función de enlace entre comunidades y por su uso recurrente cuando se registran bloqueos en otros accesos de la zona, por lo que su desgaste prematuro ha incrementado las quejas ciudadanas.

Entre las observaciones de los usuarios se mencionó la posibilidad de que el daño esté relacionado con fallas en la preparación de la base, uso de materiales no adecuados o variaciones en el espesor de la carpeta asfáltica. En este sentido, algunos señalamientos apuntan a que la nueva capa de pavimento habría sido colocada con menor grosor respecto a la anterior.

Ante este escenario, habitantes y automovilistas solicitaron una revisión técnica por parte de las autoridades estatales para determinar el origen del deterioro. También pidieron que, en caso de detectarse irregularidades, la empresa responsable atienda las reparaciones correspondientes y que los órganos de fiscalización revisen la calidad de la obra ejecutada.

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