En diciembre de 2022 la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dijo que, aunque se preveía para marzo de 2023 la apertura del tramo de la Línea 1 entre Pantitlán y Salto del Agua, ocurriría antes, a fines de febrero.
Sin embargo, este lunes dijo que sólo concluiría una parte de los trabajos y que después, sin brindar plazos o fechas estimadas, se reanudaría el servicio.
“Se termina la obra civil en febrero y ya vamos a estar informando de las siguientes etapas”.
“Nuestro compromiso era acabar la obra civil en febrero y ya en los siguientes días estaremos informando con el Metro y todas las empresas”, indicó.
Sheinbaum, dijo que debe haber periodo de pruebas y de acondicionamiento de un nuevo sistema.
Evadió responder el tiempo que se prevé para esas pruebas y tampoco indicó cuándo se prevé cerrar el segundo tramo de la Línea 1, de Balderas a Observatorio.
Guadalupe Selene Velasco García I Agencia Reforma
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El tiempo de traslados por el cierre de la Línea 1 del Metro se triplicó.
Desde este lunes, viajar de la estación Pantitlán hasta Balderas, en la red de transporte emergente, toma más del triple de tiempo.
REFORMA constató que una unidad de RTP que salió desde el paradero de Pantitlán realizó el viaje hasta Balderas en una hora y 20 minutos.
El mismo traslado en el Metro tomaba en promedio 20 a 30 minutos de acuerdo con usuarios.
El abordaje en Pantitlán fue ágil y el vehículo salió sobre Calzada Zaragoza con la mitad de asientos ocupados y ninguna persona de pie.
Para el Metro San Lázaro los asientos y pasillos iban repletos y las personas comenzaban a desesperarse por el tráfico.
