Luego de que trabajadores de la empresa Vanguardia y Cambio SA de CV, que operaba el Tuzobús, declararan que no habían sido notificados sobre el término del contrato y que fueron “desalojados”, el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) informó que la acción se dio “ante la posible interrupción de la prestación del servicio público” y fue hecha para garantizar la operación.
De igual forma, la dependencia dio a conocer que el contrato con dicha firma se dio por finalizado un día antes de que terminara la vigencia, puesto que el 31 de marzo expiraría. Además, se aseveró que se respetaron las formalidades de notificación y ejecución.
Por otro lado, respecto a la adjudicación del servicio a la firma Líneas Urbanas y Suburbanas de Pachuca SA de CV, la cual opera desde el 30 de marzo las unidades del Tuzobús, se precisó que no obtuvo la concesión del medio de transporte, sino que solamente se le otorgó un contrato de forma temporal.
Además, aseguraron, sin precisar fechas exactas, que “en breve” se iniciará el proceso de adjudicación de concesión por hasta 10 años, el cual no había comenzado debido a recursos en tribunales que estaban vigentes hasta diciembre de 2021 y que podían generar “incertidumbre legal” durante el procedimiento.
Respecto a las supuestas acciones de un desalojo llevado a cabo por personal adscrito a la Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH) , el Sitmah detalló que en la ejecución del acto administrativo solo estuvieron presentes elementos de la Policía Industrial Bancaria (PIB), corporación que es la encargada de resguardar las instalaciones del medio de transporte.
Finalmente, se precisó que los conductores que trabajan en el Sistema Tuzobús ya firmaron contrato con la nueva compañía Líneas Urbanas y Suburbanas de Pachuca, la cual tuvo que reconocer sus prestaciones laborales, antigüedad y derechos como empleados.
En junio de 2019, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), a través del Sitmah, retiró la concesión de operación del Tuzobús a la empresa Corredor Felipe Ángeles, derivado de incumplimientos con la prestación del servicio.
Posterior a ello, el propio Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo tomó el control y administración del medio de transporte durante algunos meses, ya que en diciembre del mismo año se otorgó un contrato temporal para Vanguardia y Cambio SA de CV, compañía que se mantuvo al frente del servicio hasta el 30 de marzo pasado, cuando se cambió de operador.
Irving Cruz l Pachuca
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