Harán estudio en la Real del Monte-Huasca; buscarán crear un carril a contraflujo
Tras la inconformidad de los vecinos de Casas Quemadas, personal de la SICT y autoridades municipales realizaron un recorrido en la zona para atender las problemáticas
Se reunieron autoridades federales y municipales para atender las problemáticas en torno a la carretera Real del Monte-Huasca | Foto: Juan Martínez
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) llevará a cabo un estudio de obra para analizar las propuestas que den atención a la problemática de seguridad vial y peatonal que denunciaron vecinos de la localidad Casas Quemadas, tras la apertura de la carretera federal Real del Monte-Huasca.
A casi dos meses de que vecinos del lugar denunciaran diversas problemáticas derivadas de la culminación de la vía Real del Monte-Huasca, la dependencia federal acudió al sitio para atender las demandas de los afectados.
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Al lugar también acudió personal de la constructora Jaguar y del ayuntamiento de Mineral del Monte para atender las necesidades de los inconformes, mismas que van desde el daño al drenaje y conexión del mismo, hasta la seguridad para transitar desde Casas Quemadas a la cabeza municipal y a Pachuca.
Por lo anterior, tras el recorrido de diversos puntos de la Real del Monte-Huasca y el señalamiento de los vecinos sobre el taponamiento de una toma de drenaje, el ingeniero José Octavio Ramírez, de la constructora Jaguar, adquirió el compromiso de desazolvar dicho espacio y realizar una limpieza general de escombros en la zona.
¿Qué acordaron los vecinos y autoridades para mejorar la vía Real del Monte-Huasca?
Asimismo, como parte de las responsabilidades del ayuntamiento, el alcalde Edmundo Méndez Tejeda se comprometió a facilitar el servicio de conexión a los vecinos que aún no cuentan con el servicio, por lo que los trámites de ello se llevarán a cabo de forma individual.
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En tanto, sobre el proyecto para facilitar el acceso vehicular a los propietarios afectados, el director del Centro SICT en Hidalgo, Pablo Octavio Olvera Sánchez, acordó llevar a cabo un estudio de obra que contemple la construcción de un carril en contraflujo, así como un retorno para incorporarse a la vía Real del Monte-Huasca que podría ser habilitado.
Según dichos acuerdos, el estudio deberá presentarse el próximo viernes a los vecinos afectados para determinar la viabilidad de las propuestas e iniciar los trámites correspondientes.
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