Para evitar el desbordamiento del río Tula por la parte surponiente de la demarcación, a la altura de las calles Manuel Doblado y 16 de Septiembre, en el centro de la ciudad, el arqueólogo Pedro Cardoso Reyes, junto con una cuadrilla de trabajadores pagados por la alcaldía, dan continuidad a la construcción de un muro de contención en los márgenes del afluente.
En este punto existía un bordo natural, el cual fue destruido por la fuerza de las aguas negras durante las inundaciones de septiembre de 2021, por lo que, de acuerdo con el director de Maquinaria de la presidencia, Efraín González Leal, este fue uno de los puntos principales por donde entraron los líquidos residuales para anegar el primer cuadro de Tula.
En entrevista, Cardoso Reyes, responsable de los trabajos, dijo que la barrera que edifican está hecha con la técnica de piedra-tierra y que tiene un grosor de 60 centímetros por más de cuatro metros de alto, además de que se construyó piramidalmente para ganar fortaleza respecto a la fuerza del agua.
El experto señaló que la obra estará lista previo a lo “fuerte” de la temporada de lluvias, que comienza a partir de junio: “De hecho, mucho antes, porque no nos faltan más de dos semanas, por lo que, por lo menos en este punto del río, hay seguridad de que no se generarán nuevos desbordamientos”.
Mencionó que en septiembre pasado los líquidos residuales del Valle de México entraron por el antiguo puente de fierro del ferrocarril, lo que magnificó y apresuró la inundación de Manuel Rojo del Río, Xicoténcatl, 16 de Septiembre, 5 de Febrero, la Calzada Melchor Ocampo y Manuel Doblado.
Externó que no solo se perjudicaron calles y viviendas, sino que también la salida de aguas que hubo por Manuel Doblado fueron las responsables de inundar el hospital 5 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), donde “desgraciadamente hubo 17 pérdidas humanas”.
Miguel Ángel Martínez I Tula de Allende
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