Las autoridades municipales también contemplan retirar las unidades con exceso de peso y dimensiones

Cristhian Evanivaldo Martínez dijo que la decisión responde a las quejas de vecinos por las afectaciones | Foto: Miguel Martínez
Derivado de las afectaciones en calles del centro de Tula, como Manuel Rojo del Río, Manuel Doblado y Xicoténcatl, autoridades municipales pretenden prohibir que el transporte público y unidades con exceso de dimensiones y peso circulen por dichas vías.
Indicaron que la mayoría de los daños en las arterias mencionadas se han producido desde mediados de marzo, debido a que se prohibió el tránsito pesado en la calle 5 de Febrero luego de que fue rehabilitada, pese a que con anterioridad sí se permitía la circulación.
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El pasado lunes, vecinos de las vías afectadas acusaron que la decisión ejecutiva fue tomada por el alcalde de Tula, Cristhian Evanivaldo Martínez Reséndiz, de forma unilateral, sin consultarlos y sin el estudio de impacto vial que justificara la medida.
En entrevistas previas, los habitantes de Tula dijeron que la decisión de prohibir el tránsito de camiones por la 5 de Febrero se debió a que los materiales con los que fue intervenida no fueron de calidad, por lo que la arteria quedaría “despedazada” en meses si transitaban los camiones diariamente.
Ante las quejas vecinales, el alcalde de Tula externó que, en vista de los daños ocasionados a las calles Manuel Rojo del Río y Manuel Doblado, el transporte público dejaría de circular por ahí.
Martínez Reséndiz señaló que se reunió con los representantes de la empresa Valle del Mezquital (AVM), a quienes planteó que el transporte debe ser “sacado” de la cabecera municipal de Tula, ante las afectaciones a la infraestructura urbana. Comentó que no solo se trata de los camiones de dicha empresa, sino de todas las unidades con sobrepesos y sobredimensiones.
Compañías contratadas por la Comisión Nacional del Agua (Conagua) estarían a punto de causar un conflicto social en Tula por no haber pagado a otras empresas que subcontrataron para la ejecución de los trabajos del Plan Hídrico de Tula, en el tramo correspondiente a la colonia 16 de Enero.
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Personal de las constructoras afectadas estuvieron a punto de tomar acciones perjudiciales para la ciudadanía de Tula, a fin de presionar a la Conagua para obligar a las firmas a finiquitar los trabajos realizados y entregados hace más de 10 meses.
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