¿Cumplieron con la carretera Tula-Xochitlán? Esto fue lo que opinó la delegada

La reconstrucción de la carretera Tula-Xochitlán en su primera fase (a cargo del gobierno estatal) es “casi inservible, porque no se rehabilitaron los tramos realmente afectados”, que van del kilómetro 3+300 al 5+500 y no del 0+000 al 3+300, como ocurrió en este caso, acusó la delegada de la localidad, Jazmín Alpízar Larios.

En ese contexto, durante un evento público, la representante exigió a las autoridades de Hidalgo una ampliación de metas, pues reclamó que “lo que hoy se reconstruye no atiende realmente las necesidades de la población”, pues apuntó que se rehace la parte antes mencionada “en vez de la que se necesita”.

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Jazmín Alpízar afirmó a este medio que, al momento de hacer la exigencia respecto a la rehabilitación de la carretera Tula-Xochitlán, la constructora a cargo le indicó que “ya no hay dinero para tal efecto” y que tendría que ingresar una solicitud para la segunda etapa, “pero que esta será posiblemente considerada hasta el otro año”.

En tal sentido, la delegada de Xochitlán, en Tula, dijo que para la primera fase de la rehabilitación de la carretera Tula-Xochitlán sólo se han aplicado 16 de los 50 millones de pesos que anunció el gobierno estatal para la reposición de la vía en febrero pasado, por lo que cuestionó sobre el destino de los 34 millones sobrantes y sobre si en verdad no hay recursos, como le afirmaron.

30 años sin rehabilitación 

Por ello, aseveró que la carretera Tula-Xochitlán lleva más de 30 años sin ser objeto de una rehabilitación mayor, por lo que consideró que se debe hacer un esfuerzo para reconstruir el tramo que le sigue y la arteria en su totalidad.

Miguel Ángel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva, respondió a la delegada de Xochitlán y afirmó que, aunque se tiene el interés de completar la vía y pese a que se trata de recursos estatales, “no hay fondos que alcancen” y “las obras públicas se deben priorizar”.

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