Preocupa a pobladores de Huejutla y San Felipe Orizatlán que el trazo de la carretera no toque las cabeceras municipales, lo que podría impactarlos de la siguiene manera

Durante 2025 y 2026, Hidalgo verá la construcción de importantes tramos de la carretera Tamazunchale-Huejutla, que se está convirtiendo en un eje clave de la conectividad.
La modernización de la carretera de cuatro carriles Tamazunchale-Huejutla avanza como una de las obras de infraestructura más importantes para la región Huasteca; sin embargo, para comerciantes, transportistas y artesanos de San Felipe Orizatlán y Huejutla de Reyes, quedar fuera del trazo principal representa una de las mayores preocupaciones para la economía local, lo que —aseguran— “es un arma de dos filos”.
Con el nuevo diseño, la vía ya no atraviesa directamente las cabeceras municipales y ahora utiliza un libramiento para agilizar el tránsito hacia Tamazunchale. Esta modificación, aunque mejora la movilidad y reduce tiempos de traslado para quienes cruzan la región, pone en riesgo el flujo de visitantes que solían detenerse a consumir alimentos, cargar combustible, comprar artesanías o realizar compras de oportunidad.
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Leonardo Hernández Islas, comerciante de la zona, considera que la nueva carretera es “un arma de dos filos”. “Claro que va a haber mejor movilidad y menos tráfico pesado dentro de la ciudad, pero también muchas personas ya no van a entrar a las cabeceras municipales. Eso se va a reflejar en menos ventas y una merma para el comercio local”, expresó. Señaló que gran parte de sus ingresos dependían de clientes que llegaban de paso y ahora seguirán de largo.
La preocupación también se extiende al sector artesanal. Julia Martínez Morales, dedicada a la elaboración de artesanías tradicionales, confió en que, pese al libramiento, Huejutla siga siendo un punto de interés. “Ojalá que las personas se animen a visitarnos, a conocer lo que hacemos y nuestras tradiciones. Las artesanías no solo son un producto, son parte de nuestra identidad”, comentó.

En el servicio de transporte, la incertidumbre es similar. José Luis Hernández Hernández, taxista de la región, afirmó que existen expectativas encontradas. “Todos hablamos de la modernización y de que será una carretera más rápida y segura, pero también sospechamos que el interés va más allá, incluso por la exploración del paleocanal. Mientras tanto, no sabemos cómo va a impactar realmente en nuestro trabajo diario”, señaló.
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Para muchos habitantes, el reto ahora será generar estrategias que permitan atraer a los automovilistas y turistas hacia las cabeceras municipales, promoviendo el comercio, la gastronomía y la cultura local.
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