La alcaldesa destacó que, además de mejorar la movilidad de los habitantes que trabajan en Cdmx, el paradero del tren contribuirá al sector de servicios, como el hospedaje y la venta de alimentos
Cynthia Arellano, alcaldesa de Zapotlán de Juárez, dio a conocer que el municipio contará con un paradero del tren México-Pachuca. Además, señaló que esta obra representa una oportunidad de crecimiento económico para la demarcación por la generación de empleo y fomento al desarrollo local.
La presidenta municipal destacó que, además de mejorar la movilidad de los habitantes que trabajan en Ciudad de México, el paradero del tren contribuirá al sector de servicios, como el hospedaje y la venta de alimentos. Explicó que es fundamental que la administración municipal garantice condiciones adecuadas en materia de seguridad y logística para quienes se beneficiarán de este proyecto.
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El tren México-Pachuca recorrerá una distancia de 64 kilómetros y conectará a Ciudad de México con Pachuca. El proyecto contará con seis estaciones: Buenavista, Xaltocan (AIFA), Xolox, Tizayuca, Téllez y Pachuca, con paraderos en Xolox, Empalme de El Rey, Platha y Jagüey de Téllez.
Una de las ventajas de este sistema es que permitirá un acceso directo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). El tiempo estimado de viaje será de una hora y 15 minutos de Buenavista a Pachuca, mientras que la conexión entre el AIFA y Pachuca se reducirá a solo 38 minutos. Además de la rapidez y la comodidad, el tren alcanzará una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y se caracteriza por ser un medio de transporte ecológico y silencioso.
El 22 de marzo pasado, se dio el inicio oficial de la construcción del proyecto de transporte.
Con la presencia de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo en Hidalgo, se iniciaron las obras del tren de pasajeros México-Pachuca, que tendrá una duración de un año y medio de construcción, señaló la mandataria nacional.
La cita fue en el Jaguey de Téllez, en los límites entre Zempoala y Pachuca, por donde pasa una importante vía que se destinará a la obra que culminará en Pachuca en un predio conocido como Caasim y Almacén del IMSS.
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El tren eléctrico contará con tres estaciones y cuatro paraderos, algunos de ellos en Hidalgo y otros compartidos con Estado de México y Ciudad de México.
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