Inicia construcción del tren México-Pachuca; estará listo en agosto de 2026

El tren eléctrico contará con tres estaciones y cuatro paraderos, algunos de ellos en Hidalgo y otros compartidos con el EdoMex y la CDMX

Imagen: Luis Godínez
 
Hace (14) meses
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Imagen: Inicia construcción del tren México-Pachuca; estará listo en agosto de 2026

Inicia construcción del tren México-Pachuca; estará listo en agosto de 2026 / Foto: especial

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Con la presencia de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo en Hidalgo, se iniciaron las obras del tren de pasajeros México-Pachuca, que tendrá una duración de un año y medio de construcción, señaló la mandataria nacional.

La cita fue en el Jaguey de Téllez, en los límites entre Zempoala y Pachuca, por donde pasa una importante vía que se destinará a la obra que culminará en Pachuca en un predio conocido como Caasim y Almacén del IMSS.

El tren eléctrico contará con tres estaciones y cuatro paraderos, algunos de ellos en Hidalgo y otros compartidos con Estado de México y Ciudad de México.

¿Qué estaciones tendrá el tren México-Pachuca?

La terminal estará en Buenavista, mientras que las estaciones estarán en Xaltocan, Tizayuca-Temascalapa y en Pachuca, mientras que los cuatro paraderos estarán en Xolox, Empalme del Rey, Parque Platah y el Jaguey de Téllez, mientras que el final será en la capital hidalguense, en el predio antes mencionado.

La terminal estará en Buenavista, mientras que las estaciones estarán en Xaltocan, Tizayuca-Temascalapa y en Pachuca / Foto: Luis Godínez

Para las estaciones se edificarán instalaciones con áreas operativas, administrativas, estacionamiento, servicios públicos y locales comerciales.

Con ello, el tiempo de recorrido de la Ciudad de México a Pachuca será de una hora con 15 minutos, mientras que de la capital hidalguense al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) serán 38 minutos.

El tren viajará a 120 kilómetros por hora a través de los 57 kilómetros de doble vía electrificada que se edificarán y así brindar servicio a más de 80 mil personas al día y más de un millón de habitantes beneficiados.

En cuanto a la conectividad, será con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, la Terminal Buenavista (Metro, Metrobús y Ecobici) y el Tuzobús de Pachuca.

El tren viajará a 120 kilómetros por hora a través de los 57 kilómetros de doble vía electrificada / Foto: Luis Godínez

Los trabajos que realizarán ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) durarán un año y seis meses, señaló Sheinbaum Pardo, por lo que en agosto de 2026 será entregado en su totalidad.

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