Tras la advertencia de autoridades estatales de modificar la Ley de Movilidad para permitir que operen en la entidad aplicaciones del transporte como Uber o Didi, concesionarios se oponen a dicha situación, además de que piden apoyos de financiamiento al gobierno de Hidalgo para mejorar el servicio.
Lucas Mota García y David Villa, concesionarios de Tezontepec de Aldama del sistema convencional e individual, explicaron en entrevista con CRITERIO que no ha habido diálogo con la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot). Consideraron que la dependencia está más enfocada en multas que en plantear un acuerdo entre ambas partes.
Señalaron que el gobierno de Hidalgo busca permitir el ingreso de empresas transnacionales antes de resolver la actualización de las tarifas de taxi, las cuales, afirmaron, llevan más de cuatro años sin modificarse.
“El gobierno debería de voltear a ver al pueblo. Si nosotros tuviéramos como tal el apoyo del gobierno, yo creo que estaríamos para servirles al pueblo (…) lejos de eso, ellos dicen que primero el pueblo, pero están pensando en empresas transnacionales”, indicó Lucas Mota.
Ambos concesionarios indicaron que piden financiamiento a la administración, pues enfrentan gastos como refacciones, así como llantas, al igual que cobros por la renovación de tarjetones.
“Hemos estado tratando de dar el mejor servicio, pero indiscutiblemente no podemos estar detrás del operador para ciertas circunstancias. Pero aquí es si el gobierno nos apoya como tal”, dijo.
Sobre una posible movilización en contra de la modificación a la Ley de Movilidad, ambos concesionarios consideraron que no está considerada de momento, pues buscarán entablar un diálogo con autoridades estatales.