Reacciones al aumento del pasaje en Hidalgo

Apolinar Ávila González, dirigente de la Confederación de Transportistas Metropolitanos de Hidalgo (CTMH), subrayó que acatarán el aumento del 20 por ciento al pasaje del servicio público colectivo, pero no es suficiente para cubrir el déficit que arrastran desde tiempo atrás.

Puntualizó que aunque no fue el incremento del 30 por ciento que solicitó la CTHM, el otorgado les va a servir; sin embargo, tendrán que capitalizarlo durante un tiempo para renovar más no para adquirir nuevas unidades.

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Ávila González explicó que su organización requirió la tarifa social, mientras que otros grupos de transportistas pidieron la tarifa técnica, es decir, un aumento del 50 por ciento al pasaje: “Es lo que realmente cuesta producir el servicio público de transporte de pasajeros, pero sería alto el impacto social”.

Mejorarán el estado del parque vehicular

Recordó que en la región Tulancingo, hasta hace dos años aproximadamente, el parque vehicular del transporte público colectivo estaba en muy buen nivel, pero ha bajado; no obstante, cumplirán con la reparación de unidades porque adquirir nuevas, con el déficit que arrastran, es prácticamente imposible.

“La Ley contempla que puede haber unidades con hasta 15 años de antigüedad. Ahorita, por ejemplo, los vehículos 2011 deberán salir de circulación el próximo año”.

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Garantizó que, de alguna manera, renovarán el parque vehicular, pero no con unidades nuevas porque el costo de éstas ronda en los 650 mil pesos.

Reconoció que tienen mucho por hacer para mejorar el trato que brindan los chóferes a los usuarios, incluso la CTMH prevé impartir cursos a los operadores relacionados con el manejo de las emociones porque observan que falta tolerancia en ambas partes y es necesario asegurar que la atención sea cortés.

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