Por proyecto del tren al AIFA, ya hay terrenos para la construcción de viviendas, anuncian
El gobierno federal aseveró que, de las 180 mil casas que se construirán en la zona entre Hidalgo y Estado de México, se edificarán 30 mil en una primera etapa
Se estima que la conectividad con el AIFA y el tren detonará el crecimiento inmobiliario en la región | Fotos: Especial
El proyecto de expansión habitacional en el corredor del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) avanza con la asignación oficial de terrenos para la construcción de viviendas, dio a conocer Sonia Galván, presidenta de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI) en Hidalgo.
Como parte del Plan Nacional de Vivienda y el desarrollo del tren del AIFA a Pachuca, el gobierno confirmó que los espacios destinados a la edificación de 180 mil hogares ya están listos, con una primera fase que contempla 30 mil unidades.
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En ese sentido, Sonia Galván informó que los terrenos han sido identificados estratégicamente para garantizar conectividad y acceso a servicios.
El crecimiento inmobiliario estará enfocado en municipios cercanos al AIFA, como Tizayuca, Pachuca, Zapotlán y Tolcayuca, además de que también se prevé que este desarrollo también se extienda hacia Estado de México “gracias a su proximidad y mayor poder adquisitivo”.
El desarrollo de viviendas en la zona del AIFA estará vinculado con el tren que conectará Pachuca con el aeropuerto, lo que facilitará la movilidad de los nuevos residentes.
¿Cómo se llevará a cabo el desarrollo inmobiliario en la zona del AIFA?
Según Sonia Galván, los desarrolladores inmobiliarios serán seleccionados mediante licitaciones y deberán certificarse ante la Secretaría de Educación Pública de Hidalgo (SEPH) en el programa Conocer y cumplir con las normativas fiscales del SAT.
Además, la AMPI trabaja en la capacitación de asesores inmobiliarios para brindar información clara y precisa a los derechohabientes del Infonavit que busquen adquirir vivienda la zona del AIFA, agregó la representante del gremio.
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Sonia Galván destacó que la correcta municipalización de los fraccionamientos “será fundamental” para el éxito del proyecto. Como ejemplo, mencionó el caso de Mineral de la Reforma, que “experimentó un notable crecimiento urbano, pero no económico”.
Con la asignación de terrenos y la conexión con el tren AIFA-Pachuca, la presidenta de la AMPI en Hidalgo sostuvo que la regularización de los fraccionamientos se llevará a cabo de la mano de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), comercializadores y autoridades municipales para “garantizar un crecimiento ordenado y sostenible”.
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