Dos túneles de la autopista Real del Monte-Huasca continúan en penumbras

El director de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) en la entidad, Pablo Octavio Olvera Sánchez, afirmó que, sigue pendiente por ser iluminados dos puentes de la carretera Real del Monte-Huasca, luego de que se registró el robo del cable de iluminación.

En conferencia de prensa semanal, el funcionario federal expuso que, desde hace dos semanas fue iluminado el túnel Vicente Guerrero de la vía, sin embargo, aún quedan pendientes dos: el Omitlán y el que se ubica a la altura de Mineral del Monte.

Te puede interesar: Epazoyucan, entre la simulación y restricción de obras para unos cuantos

Y en el caso de los restantes, dijo, se trabajará con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para que se pueda iluminar el resto de puentes,de esta vía,inaugurada apenas el año pasado.

“Sí ustedes se han percatado, pueden ver que desde hace dos semanas se han iluminado el túnel Vicente Guerrero y estamos avanzando con la Comisión Federal de Electricidad en iluminar los otros dos”, aseguró.

El 3 de marzo pasado, el delegado de la dependencia federal Pablo Octavio Olvera Sánchez, explicó que, “manos ajenas” robaron el cableado del túnel Vicente Guerrero.

Siguen sin luz túneles de la Monte-Huasca tras robo de cable

Ante ello, expuso que se había instalado señalamientos antirreflejantes y adelantó que en breve se podría reinstalar el sistema de iluminación en dicha parte de la vía.

La carretera Real del Monte, en su entronque con Huasca, así como fue denominada por el gobierno federal, fue inaugurada el 23 de marzo del 2025, tras una inversión de 5 mil 500 millones de pesos, en un evento que encabezó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca.

Te puede interesar: Los problemas que enfrentan los usuarios de la carretera Real del Monte-Huasca

La vía de comunicación, que forma parte de la modernización de la carretera Pachuca-Tampico, se anunció en 2022, durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador y su construcción comenzó en enero del 2023.