El vehículo fue diseñado y ensamblado en el país, mediante una colaboración entre instituciones
En la planta de la empresa DINA, ubicada en Ciudad Sahagún, se lleva a cabo el ensamblaje final del Taruk, el primer autobús eléctrico completamente mexicano.
De acuerdo con la empresa, el Taruk fue diseñado y ensamblado en el país gracias a una colaboración entre DINA Camiones, MegaFlux, el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías (Conacyt) e instituciones educativas mexicanas, como la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) de Iztapalapa.
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El autobús eléctrico Taruk representa un avance en la modernización del transporte público, así como un hito en la industria automotriz nacional, pues el 70 por ciento de sus componentes son de origen mexicano.

Según información establecida en la ficha técnica, el Taruk mide 9.5 metros de largo y tiene capacidad para hasta 60 pasajeros. Con una autonomía de hasta 350 kilómetros por carga, este vehículo está diseñado para cubrir rutas de largo recorrido. La producción del tren motriz del Taruk se lleva a cabo en Iztapalapa, Ciudad de México, mientras que el ensamblaje final tiene lugar en la planta de Ciudad Sahagún.
Además, el Consejo Empresarial del Altiplano Hidalguense (CEAH) invitó al evento Tuzoforo 2025, que se llevará a cabo el 10 de octubre en la planta de DINA, donde se presentará el autobús eléctrico Taruk.
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Durante este evento se discutirán los avances en electromovilidad y los futuros desarrollos del sector empresarial e industrial de México. Además, se realizarán conferencias magistrales, paneles especializados y la primera Expo Industrial & Pyme del Altiplano.
Los interesados en participar pueden registrarse gratuitamente para asistir al Tuzoforo 2025, desde las 8:00 hasta las 18:00 horas.
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