Miguel Moreno Zamora presentó una iniciativa para reformar la Ley de Tránsito y Seguridad Vial de la entidad para tal efecto; en esto consiste

Diputado de Morena en el Congreso de Hidalgo buscará proteger a los ciclistas de la urbe | Fotos: David Martínez y Pixabay
Durante la sesión ordinaria de este martes en el Congreso de Hidalgo, el diputado de Movimiento Regeneración Nacional (Morena), Miguel Moreno Zamora, presentó una iniciativa para mejorar la movilidad de los ciclistas en la zona metropolitana de Pachuca, misma que incluye implementaciones para transporte público y otras modalidades.
El representante del distrito VIII Actopan ante el Congreso de Hidalgo ingresó una propuesta que plantea modificaciones a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial para el Estado de Hidalgo.
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De acuerdo con la iniciativa expuesta ante los integrantes del Congreso de Hidalgo, el objetivo es crear una cultura de respeto hacia las personas que utilizan la bicicleta, mediante la actualización del marco normativo en materia de tránsito y seguridad vial, a la vez que se adicionan derechos y obligaciones para los ciclistas.
Según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en Hidalgo, más de 188 mil hogares eligen esta alternativa como método de movilidad, mientras que, también a nivel estatal, de 2019 a 2023 se presentaron 106 accidentes viales de tránsito que derivaron en la muerte de seis ciclistas y lesiones en otros 44.

Por ello, la iniciativa presentada en el Congreso de Hidalgo plantea que en vías con semáforos se deberá contar con áreas de espera ciclista al frente del carril, esto, para reiniciar la marcha en posición adelantada cuando la luz verde lo permita.
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Asimismo, buscará que las unidades de transporte público tengan los aditamentos para cargar bicicletas y, de igual forma, que se cuente con áreas de estacionamiento en vía pública, así como en inmuebles públicos y privados.
En la iniciativa también existen restricciones para los ciclistas, entre las que figuran el evitar el uso de celulares y audífonos, no exceder la capacidad de transporte o carga y no llevar a niños menores de cuatro años, entre otras más.
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