Las autoridades estatales reiteraron que trabajan para definir el futuro del Tuzobús, que en este año cumplirá una década desde que fue inaugurado

Las autoridades plantean adquirir unidades que utilicen gas y gasolina para que sean “amigables” con el medio ambiente | Foto: Archivo
Autoridades de Hidalgo aseguraron que, como parte de la reingeniería para el sistema de transporte Tuzobús, se plantea adquirir unidades que sean mixtas, es decir, que utilicen gas y gasolina, con el objetivo de que sean “amigables” con el medio ambiente, pues actualmente no hay recursos suficientes para comprar modelos eléctricos.
Reiteraron que trabajan para definir el futuro del Tuzobús, que en este año cumplirá una década desde que fue inaugurado; sin embargo, adelantaron que se determinará antes de que se acabe de construir el tren AIFA-Pachuca.
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“Se tienen que renovar (las unidades). El que va a ser eléctrico es el tren de Pachuca a México, pero la evaluación sale de las posibilidades todavía lo eléctrico. Lo que se puede hacer, es factible, todavía falta, no me gustaría hacer una especulación, es que sea combinado de gas y gasolina; hay que hacerlo más amable con el medio ambiente”, aseguraron.
Asimismo, comentaron que, por la obra del tren AIFA-Pachuca, “se altera” lo que pasará con el Tuzobús, pues una de las estaciones de este sistema de transporte deberá de conectar con un paradero de la vía federal.
“La presidenta señaló que el termino para que esté funcionando el tren, al menos terminado, es un año siete meses, entonces tenemos que tomar decisiones que se de ese tiempo”, indicaron.
Las autoridades reiteraron que continúan en mesas de trabajo con funcionarios del gobierno estatal para definir el futuro del Tuzobús, sin precisar fecha para dar a conocer dicha decisión.

La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) informó que el servicio alimentador del Tuzobús vio una reducción en la cantidad de pasajeros.
En enero de 2024, este servicio atendió a 0.5 millones de pasajeros, pero en el mismo mes de 2025 se redujo a 0.4 millones. La ruta de aportación también experimentó una disminución en la cantidad de usuarios, pasando de 0.2 millones en 2024 a solo 0.1 millones en 2025.
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El Tuzobús, uno de los servicios más importantes de la ciudad, también reportó una disminución en la cantidad de pasajeros. En enero de 2024, el servicio troncal transportó a 1.3 millones de pasajeros, pero para el mismo mes de 2025 esta cifra cayó a 1.1 millones, lo que refleja una baja de 11.5 por ciento.
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