El titular de la Secretaría del Trabajo, Óscar Javier González Hernández, señaló que la mayoría de las personas contratadas han sido hidalguenses

Los propietarios podrán impugnar únicamente el monto de la compensación por la vía judicial
El titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social de Hidalgo (STPSH), Óscar Javier González Hernández, informó que las vacantes para la construcción del tren México-Pachuca se encuentran cubiertas casi en su totalidad. De acuerdo con el funcionario, los perfiles solicitados para el proyecto ferroviario fueron ocupados principalmente por trabajadores hidalguenses, resultado de la coordinación entre los centros de capacitación laboral del estado y el sector productivo.
González detalló que, para el desarrollo del tren, se requirieron soldadores, operadores de maquinaria pesada, operadores de equipo de transporte, electricistas, personal de construcción y técnicos especializados en vías férreas. Señaló que, aunque la mayoría de los puestos ya se cubrieron, la Secretaría del Trabajo mantiene abierta la posibilidad de apoyar a más hidalguenses en caso de que surja nueva demanda de personal.
¿Cuáles fueron las vacantes?
En cuanto a la licitación para la construcción de los trenes del proyecto México-Pachuca, el secretario explicó que la salida de la empresa Alstom es parte de la libre competencia y que otras compañías ya han mostrado interés en participar.

Indicó que existen acercamientos con la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd que ganó la licitación, así como con el general Gustavo Ricardo Vallejo —encargado de las obras— y con instancias estatales como la Secretaría de Desarrollo Económico para garantizar que la mayor cantidad de contrataciones para el tren México-Pachuca beneficie a la población local.
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El funcionario destacó que se fortalecen los programas de capacitación laboral en los centros de formación de Icathi y en otros espacios para asegurar que la fuerza de trabajo del estado cumpla con los perfiles técnicos requeridos.
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