El director de Tránsito y Vialidad de la Secretaría de Seguridad Pública de Pachuca, Óscar Sánchez López, afirmó que se debe analizar la condición de los pasos peatonales establecidos en la glorieta Miguel Hidalgo, a fin de establecer una estrategia que garantice la integridad del peatón.
Aunque recordó que en el lugar hay franjas peatonales para el cruce y que el transeúnte es la figura preferente para el paso, reconoció que se debe desarrollar una cultura vial entre automovilistas.
Señaló que por ello se deben llevar a cabo trabajos interinstitucionales entre dependencias municipales y estatales, entre ellas las secretarías de Obras Públicas (Sopot) y de Movilidad y Transporte (Semot), para generar las condiciones que mejoren la seguridad de la ciudadanía.
Dijo que hay alternativas como el reforzamiento de la señalética, balizamiento, reductores de velocidad, puentes peatonales, hasta la posibilidad de quitar paraderos, pero cualquier determinación se debe dar entre los diferentes órdenes de gobierno.
Sobre la posibilidad de colocar semáforos, consideró que esta no sería una alternativa viable toda vez que la utilidad de la glorieta es fungir como un reductor de velocidad, pero donde la circulación sea constante y no se frene totalmente.
Añadió que se tiene identificado que la principal zona de paso en el lugar es de Felipe Ángeles con destino a la plaza comercial Galerías.
En cuanto a los accidentes entre automovilistas que se han registrado en la glorieta, afirmó que estos han disminuido, pues mientras de enero a marzo de 2020 —antes de la pandemia y cuando aún había semáforos en el sitio— se tuvieron de 25 a 28 accidentes, de enero a marzo del año pasado se registraron 17 incidentes viales y en el mismo periodo del año en curso van 13 sucesos.
Emmanuel Rincón I Pachuca
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