Alstom participa en la licitación para el tren México-Pachuca
Maite Ramos, CEO de la empresa, destacó la importancia de los proyectos ferroviarios para el desarrollo económico nacional
Maite Ramos dio a conocer un convenio con el IPN para la creación de la Ingeniería Ferroviaria | Foto: Lizania Zavala
En el marco de la toma de compromiso del nuevo consejo directivo de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), se confirmó la participación de la empresa Alstom México en la licitación LA-09-D00-009D00999-I-30-2025, para el tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca, cuyo fallo se dará el 10 de septiembre próximo.
En ese sentido, Maite Ramos, CEO de Alstom, destacó la importancia de los proyectos ferroviarios para el desarrollo económico nacional.
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Asimismo, subrayó el papel de Alstom en Ciudad Sahagún, donde se ubica la tercera planta más grande del mundo, con una superficie de 5 mil 500 m2. Desde allí, señaló, se han producido trenes no solo para México, sino también para Canadá y otros países. “Hoy somos un referente internacional”, afirmó.
Indicó que la movilidad y competitividad regional son esenciales para el desarrollo nacional, pues dijo que el país pierde hasta 100 mil millones de dólares anuales por congestión urbana.
De igual manera, Maite Ramos anunció un convenio de Alstom con el Instituto Politécnico Nacional (IPN) para crear la primera carrera de Ingeniería Ferroviaria.
El proyecto del tren México-Pachuca contempla la adquisición de 15 unidades equipadas con ERTMS, así como la puesta en servicio, mantenimiento y equipamiento de talleres.
De acuerdo con la CEO, Alstom ha desarrollado en el país una red de 47 empresas proveedoras locales. “Cada empleo directo genera de dos a tres empleos indirectos, especialmente en infraestructura y construcción”, afirmó.
Alstom está interesada en el tren interurbano
En junio de 2024, durante su visita a Hidalgo, el ministro consejero de la embajada de Francia en México, Jérôme Audin, reconoció que la empresa Alstom, originaria de dicho país y asentada en Ciudad Sahagún, Hidalgo, tenía interés en participar en el proyecto para la fabricación del tren interurbano AIFA-Pachuca.
En aquel momento, el diplomático francés destacó que Alstom, especializada en la fabricación de carros de ferrocarril, fue la encargada de fabricar las unidades que conforman el Tren Maya, que recorre el sureste mexicano, por lo que también estaba interesada en participar en el tren que viajaría del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, Estado de México, a la capital de Hidalgo.
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