Abren carriles del bulevar Santa Catarina, así se puede circular ahora

Un grupo de ciudadanos acudió a las zonas de trabajo para solicitar un diálogo directo con los responsables de la obra logrando finalmente liberar la circulación

Imagen: Redacción Criterio
 
Hace (4) meses
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El pasado viernes 9 de enero de 2026 se llevó a cabo una manifestación en el bulevar Santa Catarina impulsada por vecinos que exigían la apertura de los carriles del bulevar. La obra de pavimentación con concreto hidráulico que se ejecuta sobre el bulevar Santa Catarina alcanzó un avance físico del 51 por ciento, según los reportes más recientes de la Secretaría de Obras Públicas de Hidalgo.

Este proyecto, que busca transformar la conectividad entre la zona de Colonias y la salida hacia la Ciudad de México, mantuvo su cronograma oficial, el cual estableció el 28 de febrero como la fecha límite para la entrega total de los trabajos.

Así luce hoy el avance de la pavimentación en el bulevar Santa Catarina
Así luce hoy el avance de la pavimentación en el bulevar Santa Catarina

Apertura de carriles y flujo vehicular en el bulevar Santa Catarina

Como resultado de las gestiones y la presión vecinal, se logró la apertura de los carriles centrales del bulevar Santa Catarina. Esta medida permitió desahogar el congestionamiento en la zona sur de Pachuca.

Actualmente los usuarios pueden circular de manera continua desde la gasolinera ubicada en el sector hasta el puente Colonias, lo que reduce considerablemente los tiempos de traslado que se habían visto afectados por la maquinaria pesada.

El tramo de la gasolinera al puente Colonias en el bulevar Santa Catarina ya es funcional
El tramo de la gasolinera al puente Colonias en el bulevar Santa Catarina ya es funcional

El gobierno estatal reiteró que la utilización de concreto hidráulico en el bulevar Santa Catarina garantizó una mayor durabilidad ante las cargas pesadas que transitan por la vía. Aunque la obra aún se encuentra a la mitad de su desarrollo, la habilitación de los carriles centrales permitie que la circulación mejore su ritmo. Las cuadrillas de trabajadores continúan con las labores en los acotamientos y carriles laterales para cumplir con la meta de finalizar en menos de dos meses.

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