Jesús León

Hoy se cumplen cuatro años de <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/el-puente-atirantado-y-la-glorieta-24-horas-son-reconocidos-pero-con-un-anti-premio" target="_blank" rel="noopener">la inauguración del puente atirantado de Pachuca</a>, una de las obras más polémicas y ostentosas de la administración estatal que encabezó Omar Fayad Meneses y que, además, se caracterizó por haber tenido un sobrecosto de los materiales, mientras que la apertura de esta estructura se postergó en dos ocasiones.
Fue el primer viernes de marzo de 2022, durante los últimos meses de la gestión del hoy embajador de México en Noruega, cuando se puso en marcha el paso vehicular superior como parte de la llamada Supervía Colosio, que costó en total 502 millones de pesos, 100 millones más de lo que se había proyectado originalmente.
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Sin un evento protocolario debido a la emergencia sanitaria por el Covid-19, tras realizar un recorrido por parte de autoridades estatales, finalmente se abrió la circulación en el puente atirantado, el cual fue diseñado para mejorar la conectividad del poniente y oriente de la zona metropolitana de Pachuca.
La entonces Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (Sopot) emitió la licitación pública EO-SOPOT-N229-2019 y favoreció a las empresas Construcciones ASD SA de CV, Grupo Constructor Eura SA de CV y Freyssinet de México SA de CV por un monto de 402 millones 138 mil 206.80 pesos.
<figure id="attachment_959949" aria-describedby="caption-attachment-959949" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-959949" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/pachuca-puente-atirantado-colosio-render-1024x683.jpg" alt="Cuatro años del puente atirantado de Pachuca: Polémicas, sobrecostos y adecuaciones" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/pachuca-puente-atirantado-colosio-render-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/pachuca-puente-atirantado-colosio-render-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/pachuca-puente-atirantado-colosio-render-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/pachuca-puente-atirantado-colosio-render.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-959949" class="wp-caption-text">Fue en agosto de 2019 cuando Omar Fayad dio a conocer el proyecto del puente atirantado de Pachuca como parte de la Supervía Colosio | Foto: Especial</figcaption></figure>
Según el documento que se encuentra público, la obra fue definida como un distribuidor vial entre los bulevares Felipe Ángeles y Luis Donaldo Colosio, muy por encima del paso a desnivel ya existente.
Los trabajos del puente atirantado estuvieron programados para empezar el 11 de diciembre de 2019, con un plazo de ejecución de 356 días naturales; sin embargo, se postergó e inició el 13 de enero de 2020.
El catálogo mudo del concurso indicaba que se realizarían labores preliminares en terracerías, pavimentos, guarniciones, banquetas, estructuras y señalamientos horizontales, así como la habilitación de vías alternas, un puente peatonal, alumbrado público, obras de drenaje pluvial y jardinería, entre otras especificaciones que se indican en la licitación.
<figure id="attachment_959952" aria-describedby="caption-attachment-959952" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-959952" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/obras-pachuca-puente-atirantado-colosio-1024x683.jpg" alt="Cuatro años del puente atirantado de Pachuca: Polémicas, sobrecostos y adecuaciones" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/obras-pachuca-puente-atirantado-colosio-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/obras-pachuca-puente-atirantado-colosio-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/obras-pachuca-puente-atirantado-colosio-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/obras-pachuca-puente-atirantado-colosio.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-959952" class="wp-caption-text">Durante la pandemia, los trabajos del puente atirantado de Pachuca se retrasaron en dos ocasiones, lo que generó molestias en los ciudadanos | Foto: Especial</figcaption></figure>
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<h2>¿Qué polémicas rodean al puente atirantado de Pachuca?</h2>
Tras el paso de poco más de un año, las entonces autoridades estatales plantearon que la primera fecha para inaugurar el puente atirantado sería en marzo del 2021; sin embargo, a causa de la pandemia del Covid-19, dichos trabajos se retrasaron.
La segunda fecha incumplida fue a finales de ese mismo año, por lo que el puente atirantado de Pachuca se inauguró hasta el 4 de marzo de 2022; es decir, tras poco más de dos años de haber comenzado con su construcción.
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El monto final para la ejecución de la obra, la cual mide 60 metros de altura y 580 metros de longitud, fue de 502 millones de pesos, 100 millones más de lo que se anunció en un principio, lo cual fue justificado por la inflación a causa de la pandemia y de los materiales usados para levantar el paso superior, provenientes del extranjero.
Con el paso de los años, el puente atirantado ha sido objeto de críticas de parte de automovilistas, quienes han cuestionado su funcionalidad, pues consideraron que, en lugar de disminuir el tráfico, se ha intensificado. Asimismo, peatones y conductores han descrito la obra como innecesaria y mal planeada.
<figure id="attachment_959953" aria-describedby="caption-attachment-959953" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-959953" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/puente-atirantado-pachuca-colosio-polemicas-1024x683.jpg" alt="Cuatro años del puente atirantado de Pachuca: Polémicas, sobrecostos y adecuaciones" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/puente-atirantado-pachuca-colosio-polemicas-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/puente-atirantado-pachuca-colosio-polemicas-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/puente-atirantado-pachuca-colosio-polemicas-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/puente-atirantado-pachuca-colosio-polemicas.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-959953" class="wp-caption-text">El costo final del puente atirantado fue 100 millones de pesos más de lo presupuestado debido al precio del acero | Foto: Especial</figcaption></figure>
Ahora en la administración de Julio Menchaca Salazar se han realizado adecuaciones a la estructura, para lo cual se colocaron topes reductores de velocidad en los carriles con dirección a Mineral de la Reforma, lo que permitió que los conductores puedan incorporarse al puente frente a Plaza del Valle desde la lateral, a fin de reducir la congestión vial.
En la actualidad, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/glorieta-del-puente-atirantado-tendra-obra-para-tratar-de-mejorar-la-movilidad-en-pachuca" target="_blank" rel="noopener">debajo del puente atirantado</a>, en la glorieta Miguel Hidalgo, se realizan trabajos que buscan que la zona sea más apta para las personas, para lo cual se construyen retornos, pasos peatonales y barreras con el objetivo de evitar percances viales y que los transeúntes puedan cruzar sin el riesgo de ser arrollados.
<figure id="attachment_959954" aria-describedby="caption-attachment-959954" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-959954" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/sipdus-puente-atirantado-pachuca-glorieta-adecuacion-1024x683.jpg" alt="Cuatro años del puente atirantado de Pachuca: Polémicas, sobrecostos y adecuaciones" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/sipdus-puente-atirantado-pachuca-glorieta-adecuacion-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/sipdus-puente-atirantado-pachuca-glorieta-adecuacion-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/sipdus-puente-atirantado-pachuca-glorieta-adecuacion-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/03/sipdus-puente-atirantado-pachuca-glorieta-adecuacion.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-959954" class="wp-caption-text">En la actualidad, la glorieta debajo del puente atirantado de Pachuca es objeto de adecuaciones para hacerla más accesible para los peatones | Foto: Juan Martínez</figcaption></figure>
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Cuatro años del puente atirantado de Pachuca: Polémicas, sobrecostos y adecuaciones

A escasas semanas de que se cumpla el plazo para terminar los trabajos de rehabilitación, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/manana-complicada-en-pachuca-los-puntos-mas-conflictivos-de-trafico-segun-los-conductores">cuatro bulevares de Pachuca reportan un avance</a> superior al 90 por ciento, mientras que una vialidad registra el 100 por ciento, de acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus).
El bulevar Las Torres, en el sur de Pachuca, se reporta con un avance del 98 por ciento, cuyos trabajos iniciaron a partir del 23 de mayo pasado, con un costo total de 288 millones 998 mil 314.43 pesos, a cargo de la empresa Ahufe Materiales para la Construcción. Lo anterior, pese a que, según la convocatoria, estos trabajos estaban programados para terminar el 23 de diciembre pasado.
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Por su parte, el bulevar Javier Rojo Gómez tiene un avance del 98 por ciento. Se tiene proyectado que las labores, con una inversión de 24 millones 216 mil 547 pesos, a cargo de Rogier Mauricio Austria Márquez, terminen el día 25 de este mes.
En tanto, el bulevar Felipe Ángeles, que comprende tramos de la capital y Zempoala, registra un avance del 94 por ciento. Aquí se invirtieron 38 millones 625 mil 917.09 pesos. Las labores las realiza Ingeniería y Construcción Gafer SA de CV, y se proyecta que esté terminado el 28 de febrero.
<figure id="attachment_947731" aria-describedby="caption-attachment-947731" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-947731 size-large" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Rojo-Gomez_Juan-Martinez-1024x683.jpeg" alt="El bulevar Javier Rojo Gómez tiene un avance del 98 por ciento" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Rojo-Gomez_Juan-Martinez-1024x683.jpeg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Rojo-Gomez_Juan-Martinez-300x200.jpeg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Rojo-Gomez_Juan-Martinez-768x512.jpeg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Rojo-Gomez_Juan-Martinez.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-947731" class="wp-caption-text">El bulevar Javier Rojo Gómez tiene un avance del 98 por ciento | Foto: Juan Martínez</figcaption></figure>
Igualmente, el bulevar Colosio, desde la intersección con la avenida Universidad hasta llegar a la altura de la localidad San Lunes, entre Pachuca y Mineral de la Reforma, registra un avance del 97 por ciento, tras una inversión de 20 millones 178 mil 423 pesos, y los trabajos los realiza Flor Guadalupe Cárdenas Hernández y se proyecta que terminará el 28 de febrero.
Por su parte, en el bulevar Nuevo Hidalgo, a la altura del entronque con el bulevar Luis Donaldo Colosio a la Antigua Carretera La Paz, en Pachuca, se reporta un avance del 100 por ciento, y los trabajos costaron 62 millones 492 mil 657.87 pesos, a cargo de las personas físicas Flor Guadalupe Cárdenas Hernández y Antonio del Ángel Santiago.
<h2>Dos bulevares de Pachuca, con el menor porcentaje en su rehabilitación </h2>
También, a finales de febrero, el día 28, terminarán los trabajos a cargo de la Abastecedora y Comercializadora Tantoyuca SA de CV y Dareca Construcción y Estructuras, en el bulevar Everardo Márquez, en su intersección con el <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/intervienen-rio-de-las-avenidas-para-frenar-accidentes">Río de las Avenidas</a>, y su avance es del 72 por ciento, tras una inversión de 29 millones 808 mil 556.74 pesos
<figure id="attachment_947723" aria-describedby="caption-attachment-947723" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-947723 size-large" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Everardo-Marquez-2_Juan-Martinez-1024x683.jpeg" alt="A finales de febrero, el día 28, terminarán los trabajos en el bulevar Everardo Márquez" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Everardo-Marquez-2_Juan-Martinez-1024x683.jpeg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Everardo-Marquez-2_Juan-Martinez-300x200.jpeg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Everardo-Marquez-2_Juan-Martinez-768x512.jpeg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/Everardo-Marquez-2_Juan-Martinez.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-947723" class="wp-caption-text">A finales de febrero, el día 28, terminarán los trabajos en el bulevar Everardo Márquez | Foto: Juan Martínez</figcaption></figure>
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El bulevar Santa Catarina registra un avance del 51 por ciento y también se proyecta que terminen los trabajos el 28 de febrero, cuyo costo fue de 68 millones 243 mil 102 pesos y los realiza el licitante Mario Alberto Gómez Melo.
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La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus) informó el avance en la rehabilitación de bulevares de Pachuca

¿La espera terminó? Así avanza la rehabilitación de los bulevares de Pachuca

La semana pasada, se reportaron los avistamientos de un puma y un oso negro en San Agustín Tlaxiaca y <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/regiones/chilcuautla-director-de-seguridad-publica-labora-sin-examenes-de-control-y-confianza-esto-dice-regidora" target="_blank" rel="noopener">Chilcuautla</a>, respectivamente, por lo que Comisión Estatal de Biodiversidad de Hidalgo (Cobesbioh) analizan la veracidad de los hallazgos.
El 29 de octubre, el alcalde Mario David Medina Hernández informó sobre el avistamiento del felino, entre las comunidades Benito Juárez y Puerto México, por lo que pidió a la ciudadanía evitar acercarse a la zona y resguardar a mascotas y ganado.
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En las imágenes compartidas por el presidente municipal, se observa al animal en un camino de terracería, así como las huellas del ejemplar.
Posteriormente, en redes sociales se difundieron fotografías del avistamiento de un oso negro en Chilcuautla, por lo que la Cobesbioh, encabezada por Ericka Ortigoza Vázquez, dijo que trabajan en determinar la veracidad de las imágenes, pues se consideró que puede tratarse de inteligencia artificial.
Ante ello, la Cesbioh invitó a la población a “tener cuidado con la difusión de este tipo de información”, ya que podría generar alerta entre los habitantes.
Asimismo, indicó que en la entidad hay registros reales de avistamientos de osos negros; el primero se dio en 2005 en La Misión; sin embargo, el ejemplar fue hallado sin vida.
En 2019 se dio otra evidencia fotográfica de un animal de dicha especie; dicho avistamiento ocurrió en el Parque Nacional Los Mármoles.
<figure id="attachment_930757" aria-describedby="caption-attachment-930757" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-930757" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/web1.1.jpg" alt="En redes sociales, se difundieron fotografías de un oso negro en Chilcuautla | Foto: Especial" width="1200" height="800" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/web1.1.jpg 1200w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/web1.1-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/web1.1-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/web1.1-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-930757" class="wp-caption-text">En redes sociales, se difundieron fotografías de un oso negro en Chilcuautla | Foto: Especial</figcaption></figure>
“Desde la Coesbioh, redoblamos esfuerzos para el monitoreo y conservación de esta especie mediante fototrampeo e invitamos a la ciudadanía a evitar compartir contenido falso y a reportar de manera responsable cualquier avistamiento real a las autoridades competentes”, señalaron en un comunicado de prensa.
<h2>Aumentan los avistamientos de felinos en la Barranca de Metztitlán</h2>
En la Biosfera de la Barranca de <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/regiones/aumentan-los-avistamientos-de-felinos-en-barranca-de-metztitlan" target="_blank" rel="noopener">Metztitlán</a>, los avistamientos de felinos son más frecuentes en la época de calor, ya que los animales buscan agua para beber, por lo que se colocan espacios artificiales con el líquido, dio a conocer en abril la comisionada de Biodiversidad de Hidalgo (Coesbioh), Erika Ortigoza Vázquez.
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“El estrés hídrico nos los está castigando para bajar a lugares de población o para interactuar en lugares de población para encontrar el recurso vital que es el agua, por eso es que a veces visitan porteros, etcétera”, afirmó.
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El caso más reciente fue el del felino y fue difundido por el alcalde Mario David Medina Hernández | Foto: Especial

¿Avistamientos de un puma y un oso negro en Hidalgo son reales? Esto dice la Coesbioh

La <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/sipdus-anuncia-inversion-de-900-mdp-para-rehabilitacion-de-calles-en-zona-metropolitana-de-hidalgo" target="_blank" rel="noopener">Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus)</a> emitió una licitación para la rehabilitación de ambos carriles del bulevar Luis Donaldo Colosio, en Pachuca, con lo que ya suman alrededor de cinco vías de comunicación intervenidas durante este año.
De acuerdo con el proyecto, la obra comenzaría casi desde la intersección con la avenida Universidad hasta llegar a la altura de la localidad San Lunes, entre los límites de la capital del estado y Mineral de la Reforma.
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En total, será rehabilitado alrededor de un kilómetro del bulevar y, de acuerdo con el catálogo mudo de la licitación EO-SIPDUS-N200-2025, el contratista deberá hacer labores en terracerías y excavaciones.
Asimismo, se prevé realizar labores en una base cementada, riego de impregnación e intervención en la carpeta asfáltica, así como hacer los señalamientos que indiquen los trabajos que se realizan en la zona.
Según el concurso de la Sipdus, la rehabilitación tendrá una duración de 108 días naturales, por lo que se iniciará el 13 de noviembre próximo y culminará el 28 de febrero de 2026.
<figure id="attachment_924655" aria-describedby="caption-attachment-924655" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-924655" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/web1.1-4.jpg" alt="La rehabilitación se iniciará el 13 de noviembre próximo y culminará el 28 de febrero de 2026 | Foto: Saúl Hernández" width="1200" height="800" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/web1.1-4.jpg 1200w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/web1.1-4-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/web1.1-4-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/web1.1-4-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-924655" class="wp-caption-text">La rehabilitación se iniciará el 13 de noviembre próximo y culminará el 28 de febrero de 2026 | Foto: Saúl Hernández</figcaption></figure>
Previamente, la Sipdus había emitido otras licitaciones para rehabilitar bulevares de la zona metropolitana; entre ellas se encuentra el concurso para la segunda etapa del Felipe Ángeles, en diferentes tramos de Pachuca y Zempoala.
De igual manera, se licitó la construcción de pavimento hidráulico del bulevar Nuevo Hidalgo, del entronque con la vía Luis Donaldo Colosio a la Antigua Carretera La Paz. Además, a inicios de año la Sipdus emitió otra convocatoria para rehabilitar los bulevares Las Torres y Javier Rojo Gómez.
<h2>¿Qué avances presentó Sipdus sobre las principales obras en las arterias de Pachuca?</h2>
<a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/avances-sipdus-principales-obras-arterias-de-pachuca" target="_blank" rel="noopener">La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus) lleva a cabo dos proyectos viales</a> en Pachuca con una inversión global de 61 millones 340 mil 113 pesos. Los trabajos se concentran en la pavimentación con concreto hidráulico de la avenida Universidad y en la rehabilitación del bulevar Felipe Ángeles.
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Alejandro Sánchez García, titular de la Sipdus, informó que la pavimentación de la avenida Universidad abarca desde Francisco I. Madero hasta el entronque con el viaducto Javier Rojo Gómez en ambos sentidos, con una inversión de 22 millones 714 mil 196 pesos.
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La obra abarcará aproximadamente un kilómetro y se repararán ambos carriles | Foto: Saúl Hernández

Sipdus emite licitación para rehabilitar el bulevar Colosio; ¿qué tramo será intervenido?

Redacción

Este jueves 28 de agosto, el bulevar Luis Donaldo Colosio, una de las principales arterias de la zona metropolitana de Pachuca, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/mexico/alerta-vial-bloqueo-en-la-autopista-mexico-queretaro-este-lunes-25-de-agosto" target="_blank" rel="noopener">será escenario de un bloqueo</a> realizado por vecinos del fraccionamiento Bosques del Peñar, quienes buscan exigir una solución ante la falta continua de agua en la zona.
Esta protesta es la segunda ocasión en la que los habitantes de este asentamiento recurren a esta medida, después de que en agosto de 2024 amagaron con llevar a cabo un bloqueo similar, también en el bulevar Colosio, debido a las mismas problemáticas.
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En esta ocasión, los vecinos reiteran que el desabasto de agua persiste, lo que ha afectado su vida cotidiana durante las últimas semanas.
La Comisión de Agua y Alcantarillado de Sistemas Intermunicipales (Caasim) ha sido señalada por no proporcionar el líquido con la presión adecuada para subir hasta los tinacos de las viviendas, lo que ha dejado a los residentes sin acceso a este servicio.
<figure id="attachment_913751" aria-describedby="caption-attachment-913751" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-913751" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/bloqueo-pachuca-bulevar-colosio-bosques-del-penar-1024x683.jpg" alt="¡Bloqueo en Colosio! Vecinos reclaman falta de agua; checa la hora y toma rutas alternas" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/bloqueo-pachuca-bulevar-colosio-bosques-del-penar-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/bloqueo-pachuca-bulevar-colosio-bosques-del-penar-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/bloqueo-pachuca-bulevar-colosio-bosques-del-penar-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/bloqueo-pachuca-bulevar-colosio-bosques-del-penar.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-913751" class="wp-caption-text">Bloqueo en el bulevar Luis Donaldo Colosio este jueves, convocado por vecinos de Bosques del Peñar | Foto: Especial</figcaption></figure>
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<h2>¿Cuándo se realizará el bloqueo en el bulevar Colosio?</h2>
<a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/regiones/huasteca/bloqueo-de-transportistas-en-la-huejutla-macuxtepetla-exige-mejoras-viales" target="_blank" rel="noopener">El bloqueo está programado a las 9:00 horas en el carril del bulevar Luis Donaldo Colosio</a> con dirección a Actopan, cerca del Centro de Bachillerato Tecnológico Industrial y de Servicios (CBTIS) 8, a la entrada del fraccionamiento Bosques del Peñar.
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Se espera que el bloqueo cause afectaciones viales en el área, sobre todo quienes se dirijan al centro, poniente y sur de Pachuca, por lo que las autoridades recomiendan a los conductores tomar las precauciones necesarias.
Los participantes en la protesta han asegurado que esta acción es un llamado de atención a las autoridades para que se atienda de manera urgente la problemática del suministro de agua. Además, se prevé que la manifestación se extienda hasta que se lleve a cabo una mesa de diálogo con las instancias pertinentes.
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¡Bloqueo en Colosio! Vecinos reclaman falta de agua; checa la hora y toma rutas alternas

Luis Godínez

Sin percances, pero con confusión, así empezó el <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/que-no-se-te-pase-desde-este-lunes-a-primera-hora-cambia-la-circulacion-en-calles-aledanas-al-bulevar-colosio">cambio de sentido de algunas calles aledañas al bulevar Colosio</a> de Pachuca, a unos metros de la glorieta Miguel Hidalgo, uno de los puntos más transitados de la ciudad.
Al primer minuto de este lunes 11 de agosto, tres arterias que rodean al Centro Hidalguense de Estudios Superiores (Cenhies) cambiaron el sentido de su circulación, como parte de un nuevo proyecto de movilidad, así lo anunció el ayuntamiento de Pachuca.
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Dichas calles fueron Buda, Confucio y Zaratustra, las cuales fungen como entrada a la colonia San Cayetano y salida al bulevar Colosio, a la altura de la glorieta Miguel Hidalgo, uno de los puntos que más quejas ha recibido por la congestión vial que se forma a ciertas horas del día.
La mañana transcurrió tranquila, dos oficiales de la policía municipal permanecieron en las esquinas de la calle Buda y Zaratustra (donde está el Oxxo) para corregir a los automovilistas que fuera necesario.
<figure id="attachment_909853" aria-describedby="caption-attachment-909853" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-909853 size-large" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/ch07f1_Juan-Martinez-1024x683.jpeg" alt="Policías de Tránsito, apostados en Buda, orientaron a los automovilistas sobre el cambio en el sentido de las calles aledañas a Colosio" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/ch07f1_Juan-Martinez-1024x683.jpeg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/ch07f1_Juan-Martinez-300x200.jpeg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/ch07f1_Juan-Martinez-768x512.jpeg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/ch07f1_Juan-Martinez.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-909853" class="wp-caption-text">Policías de Tránsito, apostados en Buda, orientaron a los automovilistas sobre el cambio en el sentido de las calles aledañas a Colosio</figcaption></figure>
Uno de los uniformados, que amablemente brindó información a Criterio, aseguró que con las modificaciones se disminuye un poco la carga vehicular hacia la glorieta.
Asimismo, informó que hasta la tarde del primer día del cambio no se habían presentado percances a causa de la nueva circulación, únicamente automovilistas que desconocían la situación y a los que se corrigió de forma oportuna en su conducir.
<h2>Vecinos reprocharon que la modificación vial</h2>
Sin embargo, se hicieron presentes algunas quejas, pues habitantes de colonias como San Cayetano reprocharon que la modificación los obligaba a tomar una ruta más larga para acceder a su zona habitacional.
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Para ingresar a sus domicilios, los vecinos de Buda y Zaratustra que transitan sobre Colosio deben retornar hasta el Palmar o, en su caso, tienen que hacerlo por Zona Plateada. Misma situación vivirán los padres de familia para el ingreso a las instituciones educativas de nivel básico particualr ubicadas en dicha cuadra.
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Sobre la calle Zaratustra se colocaron nuevas boyas y señales de tránsito que prohíben el acceso por ella

Sobre la calle Zaratustra se colocaron nuevas boyas y señales de tránsito que prohíben el acceso por ella

Transcurrió sin percances el cambio de sentido en calles aledañas a Colosio, en Pachuca 

Gabriela Téllez

<a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/camion-pierde-carga-en-el-bulevar-colosio-caos-vial-y-sin-lesionados-en-pachuca" target="_blank" rel="noopener">El bulevar Luis Donaldo Colosio es una vía principal de Pachuca, que conetca zonas comerciales, residenciales y educativas</a>; convirtiéndola en uno de los puntos con mayor movilidad de unidades de transporte público y uso particular, además de peatones.
Sobre el movimiento que registra dicha zona de la ciudad, el bulevar Colosio es una fuente de ingreso para personas dedicadas al empleo informal.
<a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/glorieta-24-horas-la-jungla-urbana-donde-los-peatones-luchan-por-su-vida" target="_blank" rel="noopener">Te puede interesar: Glorieta 24 Horas: La jungla urbana donde los peatones luchan por su vida</a>
Comerciantes, limpiaparabrisas, malabaristas o gente que pide alguna moneda a conductores y peatones; sin importar la edad, cruceros y semáforos de bulevar Colosio son “su lugar de trabajo”.
En el semáforo que conecta el bulevar Colosio con Valle de San Javier, se observan personas dedicadas al arte callejero, acompañadas con instrumentos musicales, así como una persona limpia parabrisas y una persona en condición de calle.
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En un lapso de 20 minutos, ningún conductor aceptó el servicio que un hombre ofrecía; sin embargo, siguió insistiendo, pues su principal necesidad era obtener algunas monedas para poder comer.
Mientras, en el semáforo ubicado frente a la tienda Soriana del Valle se encontraban dos vendedores de estabilizadores de teléfonos para vehículos y una persona con discapacidad vendiendo dulces.
Lamentablemente, no todos los conductores compraron productos o aceptaron los servicios que ofrecen y, aunque algunos parecían mostrar empatía, otros simplemente los ignoraron.
Esta situación muestra que, a pesar de que Pachuca es fuente de empleos para algunos sectores, también es una ciudad donde personas vulnerables dependen de las decisiones que toman los conductores, al pasar por semáforos y cruceros.
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Historias de esfuerzo diario en el bulevar Colosio / Foto de Gabriela Téllez

Historias de esfuerzo diario en el bulevar Colosio / Foto de Gabriela Téllez

El día a día del bulevar Colosio: Arte callejero, ventas y necesidad en los cruces de Pachuca

Saúl Hernández

La mañana de este martes, se registró un <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/trailer-arranca-cables-en-el-bulevar-colosio-de-pachuca-como-ocurrio">accidente vial sobre el bulevar Colosio</a>, en Mineral de la Reforma, cuando un vehículo particular impactó contra al menos tres vehículos que circulaban por la zona.
El incidente ocurrió a la altura de la colonia Chacón, una de las áreas más transitadas de esta vía, lo que generó una significativa congestión vial en el lugar.
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De acuerdo con los reportes de la Policía municipal, el vehículo de mayor peso involucrado en el choque colisionó con al menos tres automóviles, dejando a estos últimos con daños materiales de consideración.
<h2>Otro accidente en el bulevar Colosio, en Mineral de la Reforma</h2>
Afortunadamente, no se reportaron personas lesionadas tras el <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/camioneta-de-paqueteria-se-vuelca-en-bulevar-colosio-en-mineral-de-la-reforma">accidente en Mineral de la Reforma</a>, lo que evitó que la situación se complicara aún más.
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Aunque las causas exactas del incidente aún no se han determinado, las autoridades municipales, en coordinación con los peritos de la Secretaría de Seguridad Pública, se encuentran trabajando en la recopilación de testimonios y evidencias para esclarecer lo ocurrido.
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Accidente en el bulevar Colosio de Mineral de la Reforma: tres vehículos impactados, pero sin personas lesionadas

Accidente en el bulevar Colosio de Mineral de la Reforma: tres vehículos impactados, pero sin personas lesionadas

Accidente vial en Mineral de la Reforma: vehículo impacta a tres unidades sobre el bulevar Colosio

La tarde de este lunes, una camioneta de la empresa Paquetexpress volcó mientras circulaba sobre el bulevar <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/bulevar-colosio-desquiciado-encharcamientos-afectan-circulacion">Colosio</a>, a la altura de la plaza Q, generando movilización de cuerpos de Emergencia y autoridades.
De acuerdo con información de la Policía municipal de Mineral de la Reforma, el percance ocurrió en una zona de alta circulación vehicular, sin embargo, no se reportaron personas lesionadas, únicamente daños materiales en la unidad.
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Testigos del hecho indicaron que la camioneta circulaba por la vialidad cuando perdió el control, provocando la volcadura. Aunque las causas precisas del accidente aún no han sido determinadas, no se descarta que el exceso de velocidad o una posible falla mecánica hayan influido.
La unidad involucrada pertenece a la empresa Paquetexpress, especializada en mensajería y logística. Afortunadamente, el conductor no presentó lesiones, y no fue necesario el traslado a un hospital.
En el lugar permanecen elementos de Tránsito de Mineral de la Reforma y se espera la llegada de una grúa para realizar el retiro del vehículo siniestrado y normalizar la circulación, que presenta ligera afectación en los carriles centrales del bulevar Colosio.
<h2 class=" text-[38px] text-black leading-[38px] font-AgencyBold mb-[20px]">Accidente vial en la carretera México-Pachuca deja una persona lesionada</h2>
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La tarde de este domingo se registró un accidente vial sobre la <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/mexico/hallan-cuerpo-calcinado-bajo-un-puente-de-la-mexico-pachuca" target="_blank" rel="noopener">carretera México-Pachuca</a>, a la altura de Villas de Pachuca, que dejó una persona lesionada.
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Según los informes proporcionados por la policía de Pachuca, el accidente involucró a una urvan que volcó, generando la intervención de servicios de emergencia para atender a la persona afectada.
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<a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/estado-de-mexico/atencion-tlalnepantla-se-realiza-quema-controlada-de-combustible-en-la-autopista-mexico-pachuca">Te puede interesar: Atención Tlalnepantla: Se realiza quema controlada de combustible en la autopista México-Pachuca</a>
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<div id="vr-1pojml3nbno-display">El incidente ocurrió alrededor de las 3:00 p.m., cuando la urvan, que circulaba en dirección hacia <a style="font-size: inherit;" href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/lluvias-paralizan-la-mexico-pachuca-y-afectan-varias-zonas-de-pachuca-y-mineral-de-la-reforma" target="_blank" rel="noopener">Pachuca</a>, sufrió una pérdida de control, lo que provocó su volcadura.</div>
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Como resultado, una persona que viajaba en el vehículo resultó lesionada y fue atendida de inmediato por paramédicos en el lugar del accidente.
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Camioneta de Paquetexpress quedó volcada sobre el bulevar Colosio, en Mineral de la Reforma

Camioneta de Paquetexpress quedó volcada sobre el bulevar Colosio, en Mineral de la Reforma

Camioneta de paquetería se vuelca en bulevar Colosio, en Mineral de la Reforma

La tarde de este lunes, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/trailer-arranca-cables-en-el-bulevar-colosio-de-pachuca-como-ocurrio" target="_blank" rel="noopener">el bulevar Luis Donaldo Colosio registró un severo colapso vehicular</a> debido a un encharcamiento a la altura del fraccionamiento Bosques del Peñar, entre Pachuca y Mineral de la Reforma, afectando ambos sentidos de circulación.
De acuerdo con reportes preliminares, el encharcamiento ha provocado que el bulevar Colosio se vuelva prácticamente intransitable, tanto con dirección a Actopan como rumbo a Tulancingo, lo que ha generado largas filas de vehículos y desesperación entre automovilistas.
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En el carril hacia Actopan, la fila de autos inicia desde antes de Plaza Q. Por el lado opuesto, en dirección a Tulancingo, el tráfico se encuentra atorado desde antes del puente atirantado, tanto en la parte superior de la vía rápida como en la inferior.
Vecinos y usuarios en redes sociales han expresado su molestia ante la falta de mantenimiento pluvial y la deficiente planeación urbana que cada temporada de lluvias genera este tipo de contingencias.
<figure id="attachment_892542" aria-describedby="caption-attachment-892542" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-892542" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/bulevar-colosio-encharcamientos-lluvia-lunes-1024x683.jpg" alt="El bulevar Colosio, desquiciado: Reportan encharcamientos que afectan la circulación" width="1024" height="683" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/bulevar-colosio-encharcamientos-lluvia-lunes-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/bulevar-colosio-encharcamientos-lluvia-lunes-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/bulevar-colosio-encharcamientos-lluvia-lunes-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/bulevar-colosio-encharcamientos-lluvia-lunes.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-892542" class="wp-caption-text">Además del bulevar Colosio, otras zonas con afectaciones tras las lluvias son El Chacón y El Saucillo | Foto: Saúl Hernández</figcaption></figure>
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<h2>¿Qué otros puntos resultaron afectados por la lluvia, además del bulevar Colosio?</h2>
Además del caos en el bulevar Colosio, se reportan afectaciones dentro de las colonias El Chacón y Saucillo, donde los encharcamientos también han bloqueado la salida de vehículos que intentaban usar rutas alternas hacia la carretera Pachuca-Ciudad Sahagún, lo que ha agravado aún más la situación.
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Al corte de las 17:30 horas, la situación se mantiene sin cambios significativos y las autoridades aún no han emitido un comunicado oficial sobre posibles desvíos o <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/mineral-de-la-reforma-choque-en-supervia-colosio-causa-caos-vial" target="_blank" rel="noopener">acciones emergentes para agilizar la circulación en el bulevar Colosio</a>.
Se recomienda evitar la zona y buscar vías alternas para circular tanto dentro de la ciudad como hacia los municipios conurbados, ante lo que ya se perfila como una de las peores tardes en materia de tránsito para Pachuca en lo que va del mes.
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El bulevar Colosio, desquiciado: Reportan encharcamientos que afectan la circulación

Una camioneta de traslado de valores se volcó cuando circulaba sobre el <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/tension-en-bulevar-colosio-hombre-intenta-lanzarse-desde-una-azotea-en-pachuca">bulevar Colosio de Pachuca</a> la mañana de este martes.
De acuerdo con la Policía municipal y el material que ha sido compartido en rede sociales, el percance se presentó sobre el puente vehicular, a la altura de las oficinas del Partido Revolucionario Institucional (PRI), donde una camioneta de la empresa Panamericana quedó volteada.
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Cabe mencionar que la pesada unidad impactó contra los diques lo que provocó el cierre de ambos sentidos de la circulación.
En estos momentos, se espera el arribo de una grúa para el retiro de la camioneta, la cual es cuidada por personal de la empresa, así como de Seguridad Pública.
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<h2>Volcó otra camioneta en bulevar Colosio, pero en Mineral de la Reforma</h2>
La falta de precaución y el pavimento mojado fueron algunos de los factores que provocaron un <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/regiones/tizayuca/se-vuelca-camioneta-en-bulevar-colosio-en-mineral-de-la-reforma">accidente vial en el bulevar Colosio</a>, en su tramo correspondiente a Mineral de la Reforma.
De acuerdo con el reporte de fuentes de la Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH), dicho percance se presentó a la altura de la plaza Q, donde una camioneta volcó.
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Por dicho hecho, no se reportaron personas lesionadas, solo caos vial en la incorporación a la carretera Pachuca-Tulancingo.
Peritos de hicieron presentes en el bulevar Colosio para realizar las primeras investigaciones y deslindar las investigaciones.
Mientras que la unidad siniestrada fue remolcada por una grúa.
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Camioneta de valores vuelca en Pachuca y ocasiona caos vial

La noche de este lunes, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/pachuca-accidente-en-bulevar-deja-solo-danos-materiales" target="_blank" rel="noopener">en Pachuca</a>, se registró un accidente sobre el bulevar Luis Donaldo Colosio, donde una camioneta que circulaba por esta arteria, justo debajo del puente atirantado, volcó, además de que involucró en el proceso a un taxi metropolitano.
De acuerdo con reportes de la Policía municipal de Pachuca, dos personas resultaron lesionadas y están siendo atendidas por paramédicos en el lugar, además de que se valora si son llevadas a un hospital.
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La magnitud del incidente ha provocado que el tráfico en el bulevar Luis Donaldo Colosio, con dirección a la carretera a Actopan, se vea gravemente afectado. Los conductores que transitaban por la zona experimentan demoras significativas, lo que ha generado preocupación entre los automovilistas que esperaban un trayecto fluido.
<figure id="attachment_837091" aria-describedby="caption-attachment-837091" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-837091" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-14-at-8.33.25-PM-1024x576.jpeg" alt="La volcadura de una camioneta en Pachuca dejó a dos personas lesionadas" width="1024" height="576" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-14-at-8.33.25-PM-1024x576.jpeg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-14-at-8.33.25-PM-300x169.jpeg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-14-at-8.33.25-PM-768x432.jpeg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-14-at-8.33.25-PM.jpeg 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-837091" class="wp-caption-text">El tráfico en el bulevar Colosio, en Pachuca, se vio seriamente afectado tras el incidente | Foto: Saúl Hernández</figcaption></figure>
A medida que los equipos de emergencia trabajan en la escena, se espera el arribo de una grúa que facilite el retiro de los vehículos involucrados. La situación ha captado la atención de los residentes de Pachuca, quienes están al tanto del caos generado en el tráfico. Las autoridades instaron a los conductores a tomar rutas alternas mientras se resuelve el percance.
Este accidente resalta la importancia de <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/en-que-estaciones-puedo-cargar-gasolina-barata-en-pachuca-aqui-te-decimos" target="_blank" rel="noopener">la seguridad vial en Pachuca</a>, sobre todo debajo del puente atirantado, donde se han registrado otros incidentes y la densidad del tráfico y la actividad constante de la ciudad exigen atención y precauciones adicionales.
La comunidad espera que las autoridades realicen las investigaciones pertinentes para evitar futuros incidentes similares. Este tipo de eventos no solo impactan a quienes están involucrados, sino que también afectan a toda una ciudad, en este caso, Pachuca.
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Pachuca: Accidente vial deja a dos personas heridas en el bulevar Colosio; ¿que sucedió?

Orlando Santana

El bulevar Luis Donaldo Colosio, justo en la zona de la glorieta, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/anuncian-estudio-para-solucionar-el-conflicto-vial-en-el-puente-atirantado-de-felipe-angeles-y-colosio" target="_blank" rel="noopener">debajo del puente atirantado de Pachuca</a>, sigue siendo un punto donde se concentra el tráfico, especialmente durante las horas pico. La mañana de este viernes, la situación no fue diferente.
Los conductores que transitan por esta arteria, considerada la más importante de Pachuca, son los más afectados por la carga vehicular. La congestión inicia antes de llegar a la estructura que atraviesa el bulevar Felipe Ángeles, cuya incorporación, al igual que en la vía en cuestión, se reduce a solo dos carriles, lo que reduce el avance de los automotores.
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Varios automovilistas que deben atravesar el bulevar Luis Donaldo Colosio y que fueron consultados por Criterio comentaron que ya se acostumbraron a la situación: “Aquí, a toda hora hay tráfico”, declaró uno de ellos.
Añadieron que la situación se agrava con el aumento de motocicletas en la zona, las cuales avanzan “entre carriles y se aventuran como se les da la gana”, lo que incrementa el riesgo de accidentes, sin contar el estrés que se vive cada día.
<figure id="attachment_826456" aria-describedby="caption-attachment-826456" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-826456" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/bulevar-colosio-auto-trafico-1024x768.jpg" alt="Así lució el tráfico en el bulevar Colosio, en pleno viernes de quincena, en la zona de la glorieta" width="1024" height="768" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/bulevar-colosio-auto-trafico-1024x768.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/bulevar-colosio-auto-trafico-300x225.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/bulevar-colosio-auto-trafico-768x576.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/bulevar-colosio-auto-trafico-1536x1152.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/bulevar-colosio-auto-trafico.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-826456" class="wp-caption-text">En la zona de la glorieta del bulevar Colosio se han registrado varios percances viales | Foto: Orlando Santana</figcaption></figure>
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<h2>El puente atirantado del bulevar Colosio, ¿otro problema?</h2>
Por otro lado, el puente atirantado, el cual fue inaugurado en 2020 a fin de agilizar el tránsito en el bulevar Luis Donaldo Colosio, es considerado por muchos como “una obra excesiva”, pero, pese a las críticas, ha permitido un avance continuo por algunos momentos.
El principal problema, según los automovilistas, es el “reducido espacio para la incorporación”. Esta situación, si bien no genera tanta congestión como la glorieta, es un punto que causa inconformidad.
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En el último año, el bulevar Luis Donaldo Colosio, en la zona debajo del puente atirantado, <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/tres-unidades-de-transporte-publico-se-vieron-involucradas-en-un-accidente-en-el-bulevar-colosio" target="_blank" rel="noopener">ha sido el escenario de múltiples choques menores</a>, muchos de ellos a causa del tráfico y la imprudencia de algunos conductores.
<figure id="attachment_826457" aria-describedby="caption-attachment-826457" style="width: 1014px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-large wp-image-826457" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/trafico-bulevar-colosio-1024x768.jpg" alt="Así lució el tráfico en el bulevar Colosio, en pleno viernes de quincena, en la zona de la glorieta" width="1024" height="768" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/trafico-bulevar-colosio-1024x768.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/trafico-bulevar-colosio-300x225.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/trafico-bulevar-colosio-768x576.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/trafico-bulevar-colosio-1536x1152.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2024/08/trafico-bulevar-colosio.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-826457" class="wp-caption-text">En la actualidad, el gobierno estatal invirtió 6 mdp para hacer un estudio para atender el tráfico en el bulevar Colosio | Foto: Orlando Santana</figcaption></figure>
A pesar de esta problemática en esta área, hasta el momento no se han anunciado planes de modificación de la infraestructura existente, aunque el gobierno estatal dio a conocer que se realizará un estudio para abordar el conflicto vial en la zona, para lo cual se invertirán 6 millones 293 mil 150.50 pesos.
El bulevar Luis Donaldo Colosio, específicamente en el área de la glorieta, representa un desafío para los conductores de Pachuca, quienes aún enfrentan tiempos largos de espera y de situaciones de riesgo debido a la congestión y la conducta imprudente de algunos usuarios de la vía.
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Expertos de Revolución Urbana advierten que la construcción de un tercer carril en la glorieta Miguel Hidalgo podría aumentar los problemas viales y no beneficiará a los peatones

Expertos de Revolución Urbana advierten que la construcción de un tercer carril en la glorieta Miguel Hidalgo podría aumentar los problemas viales y no beneficiará a los peatonesFoto: Archivo