Automotores sin frenos han dejado 14 fallecidos en Bajada de la Muerte
 
Hace (35) meses
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Plantea alcalde de Tulantepec atender la bajada de la muerte | Foto: Antonieta Islas

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La carretera México-Tuxpan, en su tramo conocido como la Bajada de la Muerte, entre Tulancingo y Santiago Tulantepec, durante las últimas tres décadas ha sido escenario de accidentes viales; en ocho se registró la pérdida de aproximadamente 14 vidas humanas.

Esto, derivado del descenso sin frenos de camiones de alto tonelaje, mismos que también han dejado personas lesionadas.

Habitantes de colonias ubicadas al margen de la pendiente coincidieron en que el percance más fatal ocurrió en noviembre de 1988, cuando un camión carguero “rebanó” a un autobús de pasajeros que circulaba con destino a Pachuca, lo cual dejó un saldo de 10 personas fallecidas y varios lesionados.

“Son escenas de dolor que no se olvidan, pero aún más triste es darnos cuenta que a 33 años de distancia sigue creciendo la cifra de muertos por esta misma causa y que nada han hecho las autoridades competentes por evitarlo”, dijo Pablo García, vecino de la zona y testigo de ese accidente.

En octubre de 1999, otro tráiler con fallas en el sistema de frenado dejó a varios heridos y a un vecino de Singuilucan sin vida, quien para salvarse bajó de su vehículo e intentó correr, pero la pesada unidad se fue directamente hacia él y lo arrolló.

Por un percance similar en noviembre de 2006, habitantes de la colonia San José bloquearon la vía federal, en protesta por los recurrentes accidentes y realizaron mesas de trabajo con autoridades de los tres niveles de gobierno, en las que acordaron desviar el tráfico pesado por el libramiento Pitula-San Alejo, para que saliera por el bulevar Quetzalcóatl y se reincorporase a la carretera México-Tuxpan.

Esta última medida solo fue temporal y en diciembre de 2014, nuevamente, un camión que transportaba calhidra y pegazulejo embistió a 11 vehículos, dejando un saldo de una persona muerta, siete lesionadas y cuantiosos daños materiales.

Revolvedora chocó el miércoles pasado

  • El accidente más reciente sucedió el miércoles pasado e involucró a una revolvedora, cuyo chofer resultó lesionado. La unidad, en su descenso, derribó un espectacular, un árbol y dañó siete vehículos.
  • De 2017 a 2020, tres automotores de alto tonelaje quedaron sin frenos en la pendiente y causaron la muerte de una persona, mientras que tres más sufrieron heridas que ameritaron su hospitalización.
  • Para evitar accidentes causados por camiones en la México-Tuxpan, el diputado Salvador Sosa sometió a consideración del Congreso de Hidalgo un acuerdo por el que exhortó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a los ayuntamientos de Santiago Tulantepec y Tulancingo a implementar un programa vial al respecto

María Antonieta Islas
Tulancingo

 

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