Los directores de Gobernación de Tula y Tepeji, Efraín Pedraza y Víctor Chávez, respectivamente, se presentaron en la prolongación Avenida del Trabajo, de la comunidad Progreso, de Atotonilco de Tula, para retirar las protecciones metálicas que vecinos del lugar habían colocado para impedir el tránsito de tráileres, ante la destrucción que, señalan, provocan.
Los funcionarios estatales acudieron al lugar con elementos de la fuerza pública y comentaron que tenían una orden del gobierno estatal para quitar las vallas que los lugareños colocaron para garantizar que la vía fuera usada solo por tránsito local.
La mañana del pasado 17 de mayo, vecinos del lugar instalaron las protecciones metálicas, acusando las molestias que les causaban los tráileres y unidades pesadas que transitaban por su calle, pues indicaron que ocasionaban daños y no querían contribuir en su reparación.
Apoyados por el delegado Iván Juárez, colocaron las estructuras y abrieron zanjas para impedir el paso de vehículos sobredimensionados como medida de presión para que las seis empresas asentadas al final de la prolongación Avenida del Trabajo accedieran a destinar recursos para la reconstrucción de la vía.
Los obstáculos para los camiones permanecieron durante más de una semana.
Las autoridades fundaron su ordenamiento en que el cemento que se usa para construir la clínica del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Tlaxcoapan, que sustituirá al Hospital de Zona 5, se obtiene de la planta de Cemex que se ubica en el lugar, por lo que no se puede impedir el tránsito en el sitio.
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INCONFORMIDAD
La mañana del pasado 17 de mayo, vecinos del lugar instalaron las protecciones metálicas, acusando las molestias que les causaban los tráileres y unidades pesadas que transitaban por su calle, pues indicaron que ocasionaban daños y no querían contribuir en su reparación.
Apoyados por el delegado Iván Juárez, colocaron las estructuras y abrieron zanjas para impedir el paso de vehículos sobredimensionados como medida de presión para que las seis empresas de la zona accedieran a destinar recursos para la reconstrucción de la vías.
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Miguel Ángel Martínez I Atotonilco de Tula
