José Luis Guevara Muñoz, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), informó que, tras cuatro años de no operar con todas las unidades con las que cuenta, el Tuzobús funcionó a su máxima capacidad: un total de 128 vehículos, entre los de rutas alimentadoras y la troncal, el pasado 21 de enero.
Esto, dijo el funcionario, se logró a siete meses de que la dependencia a su cargo emprendiera acciones de intervención y rescate del sistema de movilidad.
Guevara Muñoz mencionó que la recuperación del Tuzobús comenzó el 3 de junio de 2019, luego de que únicamente 75 unidades trabajaran ese día. Hasta entonces, agregó, operaban un promedio de cien vehículos al día.
Hasta el momento, externó, hay avances importantes en el sistema de transporte, como el servicio nocturno Tuzobúho, la puesta en marcha de la estación Central de Autobuses y la ruta exprés T-01, así como la aplicación para teléfonos móviles.
Además, Guevara Muñoz indicó que se salvaron más de 300 empleos y se evitó la suspensión del servicio.
El titular de la Semot agregó que se recuperó la flota vehicular del Tuzobús, lo que permite reducir el tiempo de espera y otorgar a los usuarios un transporte público eficaz, por lo que, actualmente, “es una realidad” que el servicio alcanzó “los niveles óptimos” después de cuatro años.
SITMAH RETIRÓ LA CONCESIÓN
Tras el paro de labores de 50 choferes del Tuzobús, el Sistema Integral de Transporte Masivo de Hidalgo revocó la concesión de operación a la empresa Corredor Felipe Ángeles SAPI de CV el 3 de junio pasado
RECURSO, GANADO
Tras el retiro de la concesión para operar el Tuzobús, la empresa Corredor Felipe Ángeles interpuso un amparo, que fue rechazado por el juez tercero de distrito en Hidalgo el 9 de julio de 2019
Redacción I Pachuca
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