Por el Plan Hídrico de Tula, parte del patrimonio histórico se perdió: ¿de cuál se trata?

Con la ejecución del Plan Hídrico —para evitar inundaciones—, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) destruyó parte del patrimonio histórico de Tula y arrasó con los restos de un puente colonial que databa del siglo XVII, que conectaba la hoy Unidad Habitacional Pemex con el centro de la ciudad hasta 1900, exhibieron pobladores.

Los vestigios del paso a desnivel, que desembocaba a la calle Leandro Valle, a la altura de una sucursal bancaria, resistieron por lo menos 400 años, tiempo durante el cual ocurrieron cinco inundaciones, incluida la del 6 de septiembre de 2021, pero que no soportaron los trabajos en el río Tula.

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Los restos del puente colonial todavía permanecían en el lugar, pero paulatinamente se fueron destruyendo a medida que el Plan Hídrico avanzaba. Hasta hace unos días, todavía se encontraba en pie una pilastra junto a su base, además de las ruinas de otra.

De acuerdo con el historiador y cronista de Tula, Francisco Soto López, dicha construcción fue la primera en su tipo en la ciudad, que antes recibió el nombre de puente México y su edificación comenzó en el siglo XVI por un cacique indígena de la región, don Juan Bautista Valerio de la Cruz.

“A él se le debe el levantamiento del primer puente sobre el río Grande, hoy Tula, del que quedan restos de dos columnas que lo soportaban y se localizan atrás del colegio Teresa Martín”, escribió el académico en su libro Semblanza histórica del exconvento franciscano de San José.

Pilastra de puente colonial de Tula databa de hace 400 años

Las ruinas de la pilastra, hecha de mampostería, se erguía en medio del río Tula y mostraba su tajamar, de forma angular, que servía para cortar el agua de la corriente y repartirla de manera equitativa.

Sobre esta construcción, en el libro Tula eterna se refiere que Valerio de la Cruz lo construyó mediante el uso de 150 operarios.

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A decir de los vecinos, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) debe investigar lo ocurrido con los restos de este puente, que formó parte de la historia del municipio en su época colonial y virreinal.

Los restos del puente en el río Tula habían sido integrados hace más de una década al catálogo de monumentos protegidos del INAH.

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