Remozarán camellón del corredor San José, dice alcaldesa de Tulancingo
García Cázares indicó que entre las intervenciones programadas darán prioridad al tema de la iluminación, pues van a cambiar todas las luminarias de corredor urbano San José
La presidenta municipal de Tulancingo, Lorena García Cázares, anunció que será remozado el camellón del corredor urbano San José, de la vía federal México-Tuxpan, que es la entrada al Valle de Tulancingo.
Aunque no entró en detalles, adelantó que el mejoramiento de la imagen del principal acceso a la región incluirá también a la llamada Bajada de la Muerte.
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García Cázares indicó que entre las intervenciones programadas darán prioridad al tema de la iluminación: “Se van a cambiar todas las luminarias, que esté alumbrado porque hace falta mucha iluminación”.
Labores en el corredor urbano San José, en la región Tulancingo
Explicó que aprovecharán que el gobierno de Hidalgo lleva a cabo la obra de reencarpetamiento de un tramo de dos kilómetros en el cuerpo derecho del corredor urbano San José para remozar el camellón e insistió que mejorarán la iluminación por un tema de seguridad, principalmente para inhibir los asaltos.
Dio a conocer que los trabajos previstos en el camellón central correrán a cuenta de la administración municipal, ya que el gobierno estatal destinó recursos por más 16 millones 800 mil pesos para el reencarpetamiento de dos kilómetros del corredor San José, partiendo del semáforo que está frente a la entrada de la colonia El Magisterio, con dirección a Ciudad de México.
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Los trabajos comenzaron la noche del 31 de enero y, de acuerdo con lo que en su momento informó la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible de Hidalgo (Sipdus), se abarcará un ancho promedio de 10.7 metros, con carpeta asfáltica de 10 centímetros de espesor y una extensión de 21 mil 253.37 metros cuadrados.
La alcaldía de Tulancingo estableció el compromiso de atender con bacheo la parte faltante del corredor vial San José, aunado a la elaboración de un expediente para futuros beneficios porque quedan pendiente de reencarpetamiento dos kilómetros más.
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