Carlos Henkel informó que se analizan opciones para aprovechar una reserva territorial en Tulancingo

El puerto seco en Tulancingo promete impulsar la industria regional | Foto: Antonieta Islas
La posibilidad de establecer un puerto seco en Tulancingo se encuentra en fase de evaluación, informó Carlos Henkel, secretario de Desarrollo Económico de Hidalgo. Esta alternativa surge ante las condiciones adversas del terreno de una reserva territorial de aproximadamente 36 hectáreas, originalmente adquirida para construir un parque industrial.
Henkel explicó que el terreno, ubicado en la llamada “bajada de la muerte”, presenta problemas de accesibilidad y características del suelo poco aptas para soportar grandes edificaciones. Por esta razón, la Sedeco optó por explorar la instalación de un puerto seco, aprovechando la cercanía de Tulancingo con Tuxpan, Veracruz, un punto estratégico para el flujo de mercancías.
La necesidad de un puerto seco en Tulancingo se justifica en parte porque las actuales instalaciones logísticas no permiten que los transportes permanezcan por tiempo prolongado. De acuerdo con el secretario, se han iniciado conversaciones con municipios de la región para analizar la posibilidad de permutar el terreno y facilitar así el desarrollo económico.
Henkel destacó que un puerto seco en Tulancingo funcionaría como una escala logística que conectaría eficientemente con otras zonas clave del estado, como Tula. Además, enfatizó que esta infraestructura apoyaría a la industria textil de Tula, un sector que ha sido descuidado en los últimos años y que requiere espacios adecuados para reactivar su crecimiento.
De los 88 proyectos de inversión anunciados recientemente en Hidalgo, 53 ya se encuentran en fase de operación, reflejando un avance tangible en el impulso económico de la entidad. La creación de un puerto seco en Tulancingo fortalecería esta tendencia, al facilitar el movimiento de mercancías y reducir costos logísticos para las empresas locales.

Un puerto seco es una terminal intermodal ubicada en el interior de un país, conectada a puertos marítimos mediante transporte terrestre, y ofrece servicios como gestión aduanera, almacenamiento y consolidación de cargas. De concretarse el proyecto en Tulancingo, sería un paso estratégico para potenciar la competitividad regional.
Con la evaluación en curso, Tulancingo podría posicionarse como un nodo logístico clave en Hidalgo, sumándose a los esfuerzos por diversificar la actividad económica del estado.
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