Este tramo carretero de San Agustín Metzquititlán presenta irregularidades; nunca se inauguró
La obra federal contó con una inversión de 5 mil 478 millones 446 mil 485 pesos
El tramo carretero que va de Cerro Colorado a San Agustín Metzquititlán ya presenta baches, hundimientos, grietas y otros signos de desgaste, pese a que apenas se cumplió un año de la fecha propuesta para su inauguración, el 31 de octubre de 2024, sin que se llevara a cabo.
Esta obra federal fue heredada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador a Claudia Sheinbaum Pardo y tuvo un costo de 5 mil 478 millones 446 mil 485 pesos, de acuerdo con el informe de Comunicaciones y Transportes del 14 de julio de 2020.
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El tramo carretero es parte integral del proyecto de la vía Cerro Colorado-Zacualtipán, con una longitud total de 52.1 kilómetros que se dividen en Cerro Colorado-Acalome, Acalome-El Banco y El Banco-Zacualtipán.
Tramo carretero se construyó para el transporte de minerales
Conforme al proyecto del expresidente López Obrador, emanado de Movimiento Regeneración Nacional (Morena), la remodelación del tramo carretero tuvo como objetivo económico permitir el transporte de minerales, ya que Hidalgo es uno de los principales productores de manganeso a nivel mundial. En el ámbito turístico, se buscaba incrementar el número de viajeros que se dirijan a los destinos de la Sierra y la Huasteca.
De igual forma, en el estudio fechado en 2020 se hizo énfasis en la conectividad en la Sierra Alta; esto, debido a que los municipios de la región, que padecen índices de marginación de medio a alto, podrían conectarse con poblaciones más grandes que cuentan con servicios de salud y educación, entre otros.
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Sin embargo, el proyecto se extendió en construcción desde 2020 hasta 2024, cuando la administración federal que encabeza Sheinbaum Pardo propuso el 31 de octubre para inaugurar formalmente el tramo carretero; sin embargo, el evento no se realizó.
Actualmente, debido a las fuertes lluvias, el tramo carretero presenta deslaves y el hundimiento del mirador, así como grietas, hundimientos y baches que vienen de tiempo atrás, junto con algunas irregularidades a lo largo del camino.
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