Sin operar, 46% de unidades del Tuzobús por estar en el taller
De las 146 unidades del Tuzobús, 78 brindan servicio, 60 están en mantenimiento y 8 están inhabilitadas
Hasta mediados de enero pasado, 46.57 por ciento del parque vehicular, que compone al servicio de transporte Tuzobús estaba en mantenimiento o inhabilitado señaló el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), a través de una solicitud de información realizada por Criterio.
El documento, entregado a este diario a finales de febrero, precisa que, en total, el número de unidades que posee el Tuzobús son 146, de las cuales, 78 se utilizan para brindar el servicio, 60 estaban en mantenimiento y ocho unidades estaban en calidad de inhabilitadas.
A su vez, de los vehículos que dan servicio, 43.5 por ciento corresponden a unidades Gran Viale; es decir, utilizadas para la ruta troncal que va del sur al centro de Pachuca. Además, 26.92 por ciento corresponde a unidades de tipo camión Boxer; 20.51 por ciento, a unidades de tipo vagoneta Sprinter, mientras que el resto son vehículos de tipo Sigma y Orión.
En lo que respecta a las unidades en mantenimiento, las que son utilizadas para el sistema de rutas alimentadoras son las que concentran mayor índice, puesto que hay 22 Boxer y 24 Sprinter en el taller, así como una Orión. En lo que respecta a Gran Viale, hay 13 em proceso de ser rehabilitadas.
En la calidad en desuso, únicamente se cuenta con ocho vagonetas Sprinter.
En 2015, cuando comenzó operaciones el Tuzobús, se dio a conocer que en total la flota vehicular era de 134 unidades, de los cuales 43 eran de tipo Gran Viale, utilizados en la troncal y cada uno con una capacidad para 80 pasajeros, a la vez que 43 eran de tipo Boxer, que podían transportar hasta a 50 usuarios, y 48 camionetas tipo Sprinter hasta para 19 personas, estas dos últimas, utilizadas para las rutas alimentadoras del sistema.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) muestran que en 2018 se contabilizaban hasta 122 unidades del Tuzobús, de las cuales, 41 eran para la ruta troncal que recorre el bulevar Felipe Ángeles, y 81, alimentadoras.
Irving Cruz | Pachuca
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