Planean construir carretera Río de las Avenidas-Tizayuca, así sería la obra
Tras el anuncio del gobernador de la construcción de un nuevo libramiento para desahogar el tráfico en la carretera México-Pachuca te compartimos algunos datos que tal vez te podrían ayudar a visualizar este nuevo proyecto
En un paso significativo para la infraestructura vial de Hidalgo, el gobernador Julio Menchaca Salazar ha presentado el proyecto para la construcción del libramiento Río de las Avenidas-Tizayuca.
Este nuevo proyecto vial busca mejorar la conectividad entre Pachuca y Tizayuca, aliviando el tráfico en la carretera México-Pachuca, que actualmente se comprende de 42 kilómetros y que tiene un recorrido aproximado de 45 minutos en vehículo particular, sin tráfico de por medio.
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Un poco de historia del Río de las Avenidas de Pachuca
El área ha sido objeto de varias mejoras viales a lo largo de los años. Desde 1971, que se cubrió el caudal entre las calles Julián Villagrán y Ocampo, con el objetivo de crear espacio para el comercio semifijo.
Posteriormente, en 1984, el gobernador de Hidalgo, Guillermo Rossell de la Lama, entubó el caudal desde la Hacienda de Loreto hasta la Avenida Madero, facilitando una fluida vialidad en Pachuca.
Entre 2005 y 2009, se entubó el tramo del caudal desde la Av. Francisco I. Madero hasta el Blvd. Everardo Márquez, creando una avenida de cuatro carriles en ambos sentidos.
El 31 de marzo de 2010 se inauguró el Multidistribuidor Vial Centenario de la Revolución, y el 31 de octubre de 2010, el Circuito Multifuncional del Río de las Avenidas, con una ciclovía y áreas verdes.
En 2016, se inauguró el Distribuidor Vial Río de las Avenidas-Bulevar Javier Rojo Gómez, con puentes y una estructura de gran envergadura. Más recientemente, de 2016 a 2018, se realizó el encauzamiento del Río de las Avenidas hasta el fraccionamiento Los Tuzos, y en Tizayuca, el río ha sido canalizado hasta la calle Pino Suárez.
Impacto y proyecciones de la conexión de Pachuca a Tizayuca
El nuevo libramiento Río de las Avenidas-Tizayuca es una parte clave del plan de infraestructura presentado por el gobernador Menchaca Salazar a la presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo. La construcción de este libramiento está diseñada para desahogar el tráfico en la carretera México-Pachuca, un problema persistente que afecta a la movilidad regional.
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