La titular de la Semot señaló que, de momento, han sido “flexibles” para que el tráfico se desahogue, ante las obras que se ejecutan en diferentes partes de la zona metropolitana
Lyzbeth Robles Gutiérrez, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot), informó que buscarán formalizar un convenio con los ayuntamientos de Pachuca y Zempoala para comenzar a aplicar las sanciones correspondientes por invadir el carril del Tuzobús, las cuales, dijo, estarán a cargo de cada alcaldía.
En entrevista, la funcionaria señaló que, de momento, han sido “flexibles” para que el tráfico se desahogue, ante las obras que se ejecutan en diferentes partes de la zona metropolitana; sin embargo, dijo que eso no significa que los automovilistas “abusen” en el uso del carril del Tuzobús, por lo que reiteró que buscarán tener acercamientos con los ayuntamientos para aplicar las multas.
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“Estamos en un análisis con los ayuntamientos de la aplicación de las multas. Se estuvieron aplicando las multas previamente en los municipios, pero la ley lo establece, no hemos tenido ese convenio formal”, dijo a medios de comunicación.
Asimismo, la titular de la Semot añadió que de momento van a socializar que los vehículos no utilicen de manera desmedida dicho carril, pues pueden provocar retrasos en los viajes del Tuzobús.
Sobre las multas, Robles Gutiérrez comentó que van de 20 a 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), es decir, entre 2 mil 340 pesos y 3 mil 510 pesos, de manera aproximada.
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En 2025, se emitió la licitación N235-2025, para la renovación del señalamiento vial para el carril confinado del Tuzobús, con un costo de 28 millones 930 mil 996.31 pesos y los trabajos fueron adjudicados al contratista Eduardo Daniel Gómez García.
El servicio incluyó el suministro e instalación de bolardo, oval vialetón, canalizador, de nomenclatura, de baliza, así como el retiro de bolardo en mal estado, de pintura de esmalte y aplicación de pintura y de bolardos, entre otras especificaciones.
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