Dos empresas buscan la licitación de 15 trenes de pasajeros para el México-Pachuca
Se trata de las firmas de CAF México SA de CV, y de CRRC Zhuzhou Locomotive CO LTD
Los propietarios podrán impugnar únicamente el monto de la compensación por la vía judicial
Dos empresas buscan ganar la licitación que emitió el gobierno federal para la construcción de 15 trenes de pasajeros para el proyecto del tren Ciudad de México-Pachuca, cuya inauguración se tiene prevista para 2027.
De acuerdo con la convocatoria que emitió la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), por medio de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los licitantes CAF México SA de CV, y CRRC Zhuzhou Locomotive CO LTD, presentaron propuestas económicas.
¿Cuáles son las propuestas económicas?
En el caso de la primera empresa, presentó una proposición por 9 mil 891 millones 248.39 pesos, siendo la más elevada.
Del total, 7 mil 48 millones 812 mil 707.05 pesos corresponden al suministro, pruebas, y puesta en servicio de los vagones, en tanto, el resto es para el equipamiento del taller para el mantenimiento de cada una de las unidades.
En el caso de la segunda empresa, presentó una propuesta por 5 mil 846 millones 410 mil 431.88 pesos, de acuerdo con la apertura de proposiciones de la licitación. Y del total, 3 mil 919 millones 418 mil 875 pesos corresponden al suministro, pruebas, y puesta en servicio de los vagones.
Mientras que, el resto del monto que se incluye en la propuesta es para el servicio del personal calificado, diseño y elaboración del proyecto ejecutivo de los talleres de mantenimiento.
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El fallo, en el que se dará a conocer quién ganó la licitación, será el próximo 10 de septiembre, a las 17:00 horas, según la convocatoria emitida por el gobierno federal.
Inicialmente, Alstom Ferroviaria México, empresa que hizo los vagones del tren Maya, buscó participar en la licitación; sin embargo, declinó de sus intenciones y no presentó propuesta.
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