Fue en diciembre de 2013 cuando se dio el primer incremento; en aquel entonces, la Semot anunció que la tarifa pasaría de 6.50 a 7 pesos

Desde 2022, no se ha incrementado el costo del transporte público en el estado | Foto: Archivo
De diciembre de 2013 a la fecha, el costo del pasaje del transporte público colectivo en Hidalgo pasó de 6.50 a 10 pesos; el último aumento ocurrió en 2022, es decir, hace tres años, por lo que, hace unos días, concesionarios solicitaron que la tarifa suba un 50 por ciento, para que sea de 15 pesos.
Fue en diciembre de 2013 cuando se dio el primer incremento; en aquel entonces, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) anunció que el costo del pasaje pasaría de 6.50 a 7 pesos, a partir del día 21 de ese mes.
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En 2014, aún en la administración estatal del exgobernador Francisco Olvera Ruiz, se anunció otro aumento de 50 centavos, para que la tarifa fuera de 7.50 pesos.
Un año después, en 2015, cuando se inauguró el sistema de transporte público Tuzobús, el cual sustituyó a colectivos de la zona sur de Pachuca, el pasaje pasó a costar 8 pesos.
Ese aumento fue el último de la administración del exmandatario. Posteriormente, en el siguiente sexenio, correspondiente a Omar Fayad, nuevamente se anunció un incremento al precio del pasaje en diciembre de 2017, por lo que pasó de 8 a 9 pesos a partir de enero de 2018.

Aquella tarifa se mantuvo por cuatro años, hasta que, en 2022, después de un análisis de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), se concedió un aumento del precio del pasaje de 1 peso; es decir, subió de 9 a 10 pesos para el transporte colectivo.
Desde entonces, la tarifa del transporte público no se ha incrementado; sin embargo, para el presente año, concesionarios de 33 municipios buscan un aumento en el costo del pasaje del 50 por ciento, bajo el argumento de que no se ha incrementado en más de tres años.
Sobre este tema, el gobernador Julio Menchaca Salazar aseguró que subir el pasaje de 10 a 15 pesos sería “desmedido”; no obstante, aseguró que la propuesta se encuentra en análisis en la Semot, en donde se definirá si se concede o no la petición.
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