Ante la entrada de la nueva administración, se anunció la puesta a punto o reparación de algunos proyectos de la gestión estatal anterior, como mejorar el sistema de transporte público Tuzobús

El Nuevo Hospital General de Pachuca es uno de los proyectos que no se han puesto en marcha por anomalías detectadas
Foto: Juan Martínez
A dos años y medio del inicio del actual gobierno estatal, aún se arrastran proyectos pendientes que surgieron en la anterior administración y que, sin embargo, el Ejecutivo prometió mejorar o poner en marcha.
Ante la entrada de la nueva administración, se anunciaron algunos proyectos, como mejorar el sistema de transporte público Tuzobús, mejorar la movilidad en el puente atirantado de la capital, poner en funcionamiento el Nuevo Hospital General de Pachuca y la planta de vacunas, así como el Laboratorio de Salud Pública, lo que no ha ocurrido.
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En el caso del Tuzobús, que este año cumplirá su primera década de vida, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) realiza un diagnóstico para ofrecer un mejor servicio a los usuarios.
A finales de enero de este año, la titular de la dependencia, Lizbeth Robles Gutiérrez, explicó que estaban en la parte final del análisis y, una vez que contaran con resultados, los presentarían al gobernador Julio Menchaca.

Días después, el mandatario estatal indicó que en el primer trimestre de 2025 se daría a conocer el futuro del Tuzobús, luego de que previamente señalara que contaban con tres alternativas; sin embargo, a la fecha no se ha tenido información al respecto.
El Nuevo Hospital General de Pachuca, proyecto inaugurado en la administración del exgobernador Omar Fayad, tuvo un costo de mil millones de pesos en infraestructura y otros 500 millones en equipamiento; no obstante, al inicio de la nueva gestión estatal se detectaron anomalías, por lo que fue cerrado hasta que los detalles fueran subsanados.
El 27 de febrero pasado, el secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano Sostenible, Alejandro Sánchez García, declaró que en dos o tres meses finalizarían los trabajos en el nosocomio, por lo que sería transferido al programa de salud federal IMSS-Bienestar.
El puente atirantado fue inaugurado en la administración del exmandatario Omar Fayad, con una inversión total de 502 millones de pesos; sin embargo, desde que fue abierto a la circulación se generó congestión vial en la zona.
En la búsqueda de soluciones, el gobierno del estado licitó un estudio para poner fin a la problemática, con un costo de 6 millones 293 mil 150 pesos, el cual realizó el constructor Octavio Solís Cerón.
El pasado 27 de marzo, el gobernador Julio Menchaca aseguró que ya contaban con alternativas para mejorar la movilidad en la zona e indicó que aún estaban realizando algunos detalles y en breve se daría a conocer la medida que tomarán, sin precisar fecha.
Otro de los proyectos sin fecha para operar es una planta de producción de vacunas, de la que la administración anterior adquirió una prueba piloto por más de 19 millones de pesos; sin embargo, el proyecto no ha sido retomado.
En enero pasado, el director del Consejo de Ciencia, Tecnología e Innovación (Citnova), Francisco Patiño Cardona, aseguró que el equipo adquirido se encontraba en desuso.
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Aunado a lo anterior, también se encuentra el Laboratorio de Salud Pública, ubicado en San Agustín Tlaxiaca, que en julio pasado sufrió afectaciones en su infraestructura, por lo que se necesita una inversión de 45 millones de pesos para repararlo.
Lo anterior, a decir de la titular de la Secretaría de Salud, Juana Vanessa Escalante Arroyo, por una serie de “vicios ocultos” que fueron detectados desde que fue inaugurado. En enero pasado, la funcionaria aseguró que buscan recursos extraordinarios para poner en funcionamiento el laboratorio.
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