Así son los autos eléctricos de BYD, que podrían armarse en Hidalgo

El principal fabricante chino de vehículos eléctricos lanzó la nueva versión del Yuan Plus, más conocido como Atto 3

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Hace (1) meses
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Así son los autos eléctricos de BYD, que podrían armarse en Hidalgo

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La automotriz china BYD lanzó este lunes una nueva versión del Yuan Plus, su auto eléctrico más vendido, que podría armarse en Hidalgo, a un precio inferior al precio final de su predecesor.

El fabricante de vehículos eléctricos más vendido de China ha fijado el precio de salida del Yuan Plus, conocido como Atto 3, en los mercados extranjeros en 119 mil 800 yuanes (302 mil 255 pesos), un 11.8% inferior al precio de venta final de la versión a la que ha sustituido.

BYD vendió 412 mil 202 vehículos eléctricos Yuan Plus en 2023, 100 mil 20 de los cuales fueron exportados. Según los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el 42 por ciento de sus exportaciones totales de automóviles para ese año fueron de dicho modelo.

El Atto 3 es lanzado en 119 mil 800 yuanes; es decir,  302 mil 255 pesos
El Atto 3 es lanzado en 119 mil 800 yuanes; es decir, 302 mil 255 pesos

El fabricante de automóviles ha apostado por los mercados extranjeros para obtener mayores márgenes de beneficio, por lo que busca una ubicación en México para establecer una fábrica destinada a impulsar las ventas de la compañía, informó Stella Li, directora general del fabricante chino de automóviles eléctricos para las Américas.

La armadora BYD busca una ubicación en México para establecer una fábrica
La armadora BYD busca una ubicación en México para establecer una fábrica

La compañía espera elegir una ubicación para la planta, que está previsto tenga una capacidad de 150 mil autos al año, a finales de año, por lo que se está reuniendo con funcionarios de diferentes estados.

Durante el quinto anuncio de inversiones, el gobernador Julio Menchaca declaró que continúan las negociaciones para la llegada de la empresa automotriz china ByD a Hidalgo, que mantiene competencia directa con Puebla y Jalisco.

Acerca de las facilidades que podría ofrecer la entidad para la llegada de la planta automotriz a Hidalgo, el gobernador mencionó que se ofrecerán todas las ventajas dentro del marco legal y competitivo. “Tampoco podemos estar ni regalando terreno, ni haciendo promociones a costa del patrimonio de los hidalguenses”, indicó.

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