Así será el cambio al TAG IAVE en autopistas de cuota en México

Autoridades federales comenzaron a detallar el proceso de transición hacia un sistema automatizado de cobro en las autopistas de cuota operadas por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) en México. Esta transformación busca eliminar el uso de efectivo y promover el uso del TAG IAVE.

Durante el evento conmemorativo por el 67 aniversario de CAPUFE, el director general Rubén Hernández confirmó que el cambio será paulatino en los más de mil carriles que integran la red.

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Pago con TAG IAVE avanza en autopistas de México

La medida responde al Programa Federal de Infraestructura Carretera, cuyo objetivo es mejorar la movilidad en México, reducir tiempos de cruce y fortalecer la seguridad vial. Además, se pretende que el cobro electrónico evite el manejo de efectivo y las largas filas en las casetas de cobro.

En la actualidad, CAPUFE administra más de 3 mil 900 kilómetros de autopistas, así como 17 puentes nacionales y 12 internacionales, todos localizados en distintos puntos de México. La incorporación del Viaducto Elevado Tlalpan, desde el 12 de septiembre, y del libramiento Ciudad Valles-Tamuín, a partir del 1 de octubre, se sumará a este nuevo modelo operativo.

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El funcionario aclaró que los usuarios serán notificados con anticipación sobre las fechas exactas en que cada plaza dejará de aceptar efectivo, y se recomendó adquirir o activar el TAG IAVE cuanto antes para evitar contratiempos.

Para quienes transitan habitualmente por carreteras de México, este cambio representa una adaptación tecnológica clave que transformará la forma de viajar por el país. La implementación completa del sistema está programada para culminar durante el primer trimestre de 2026.