¡Atención, conductor! Regresa el Operativo Radar a los bulevares de Pachuca
¿De cuánto es la multa por exceso de velocidad en Pachuca este 2025?
El ayuntamiento de Pachuca ha reactivado el Dispositivo Radar de forma aleatoria en los principales bulevares de la ciudad. El objetivo principal es reducir el índice de accidentes viales mediante el control preventivo de la velocidad.
A diferencia de otras ciudades, en Pachuca no existen las fotomultas; las infracciones son aplicadas directamente por agentes de vialidad en el lugar de los hechos.
Límites de Velocidad (2025)
Para evitar contratiempos, memoriza estos límites según la zona donde circules:
| Zona | Límite de Velocidad |
| Bulevares y Vías Primarias | 80 km/h |
| Calles y Avenidas Secundarias | 40 km/h |
| Centro Histórico | 30 km/h |
| Zonas Escolares, Hospitales y Peatonales | 20 km/h |
Costos y Sanciones
Las multas se calculan en UMA (Unidad de Medida y Actualización). Según el reglamento vigente para 2025:
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Exceso de velocidad: De 3 a 50 UMA (Desde $339.42 hasta más de $5,600 pesos, dependiendo de la gravedad).
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Otras faltas: No usar cinturón o usar el celular puede alcanzar hasta las 150 UMA en casos graves.
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Descuentos: Si pagas pronto, puedes obtener hasta un 20% de descuento (ya no aplica el 50% de años anteriores)
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Pachuca refuerza la seguridad vial con el “Operativo Radar” por temporada decembrina
Con el propósito de salvaguardar la integridad de peatones y automovilistas, el Ayuntamiento de Pachuca, a través de la Secretaría de Seguridad Pública, Tránsito y Vialidad, implementará el Operativo Radar de manera itinerante en los principales bulevares de la ciudad.
Esta estrategia preventiva se suma al Operativo Guadalupe–Reyes para gestionar el incremento de movilidad típico de diciembre. El dispositivo se aplicará en puntos críticos identificados mediante análisis técnicos para controlar la velocidad y reducir accidentes.
Las autoridades enfatizaron que esta medida no tiene fines recaudatorios, sino que busca ordenar la movilidad, fomentar la conducción responsable y minimizar conductas de riesgo en los corredores de mayor circulación.
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